Вредоносное ПО (malware) - это назойливые или опасные программы,...
от 01.01.2001 г. № 05-14-520/2
РЕГЛАМЕНТ
ЭКСПЛУАТАЦИИ СТАЦИОНАРНЫХ ОБЩЕСТВЕННЫХ ТУАЛЕТОВ И ТУАЛЕТОВ-КАБИН В г. МОСКВЕ
Москва 2012
1. Общие положения.
2. Стационарные общественные туалеты. Классификация стационарных общественных туалетов.
3. Общие технические требования к стационарным общественным туалетам.
4. Режим функционирования стационарных общественных туалетов.
5. Требования к обслуживающему персоналу.
6. Регламентное состояние стационарных общественных туалетов.
7. Состав работ по технической эксплуатации стационарных общественных туалетов.
8. Стационарные общественные туалеты-кабины. Классификация стационарных общественных туалетов-кабин.
9. Режим функционирования стационарных общественных туалетов-кабин.
10. Регламентное состояние стационарных общественных туалетов-кабин.
11. Состав работ по технической эксплуатации стационарных общественных туалетов-кабин.
12. Приложения
1. Общие положения
Настоящий Регламент эксплуатации стационарных общественных туалетов и туалетов-кабин в городе Москве (далее Регламент) разработан в соответствии с Федеральным законом -ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения», Федеральным законом -ФЗ «Об охране окружающей среды », Постановлением Правительства Москвы -ПП «Об отраслевой схеме размещения общественных туалетов в городе Москве», Правилами санитарного содержания территорий, организации уборки и обеспечения чистоты и порядка в г. Москве (утверждены постановлением Правительства Москвы), иными нормативно-правовыми, методическими и законодательными актами города Москвы и Российской Федерации, регулирующими вопросы содержания стационарных общественных туалетов, для более качественного планирования и организации данного вида работ с учетом трехлетнего цикла.
Положения настоящего Регламента распространяются на стационарные общественные туалеты и туалеты-кабины, расположенные на территории г. Москвы.
Настоящий Регламент:
Устанавливает требования (технические, градостроительные, санитарно-гигиенические и др.) к стационарным общественным туалетам и туалетам-кабинам;
Определяет состав и периодичность работ по технической эксплуатации стационарных общественных туалетов и туалетов-кабин в городе Москве;
Определяет состав исполнителей при работах по эксплуатации стационарных общественных туалетов и туалетов-кабин в городе Москве;
Определяет необходимый перечень работ по эксплуатации стационарных общественных туалетов и туалетов-кабин в городе Москве на три года.
Работы по эксплуатации стационарных общественных туалетов и туалетов-кабин имеют непрерывный цикл. По истечении трех лет настоящий Регламент необходимо пересмотреть в связи с возможными изменениями требований к внешнему облику стационарных общественных туалетов и туалетов-кабин, к условиям их содержания и применением новых технологий .
Настоящий Регламент обязателен к выполнению всеми предприятиями, осуществляющими эксплуатацию стационарных общественных туалетов и туалетов-кабин, независимо от формы собственности, организационно-правовой формы и ведомственной принадлежности.
Настоящий Регламент позволяет:
Обоснованно планировать финансирование работ по эксплуатации стационарных общественных туалетов и туалетов-кабин;
Определять объем необходимых рабочих ресурсов;
Выявлять потребность в материалах, технических средствах, машинах и механизмах;
Обеспечивать проведение контроля своевременности проведения регламентных работ и качества выполнения работ по эксплуатации стационарных общественных туалетов и туалетов-кабин в городе Москве в течение трех лет.
Настоящий Регламент учитывает выполнение работ трехлетнего цикла и позволяет производить эксплуатацию стационарных общественных туалетов и туалетов-кабин одной организацией, что в свою очередь ведет к повышению качества выполнения работ и увеличению межремонтных сроков.
Требования по эксплуатации стационарных общественных туалетов и туалетов-кабин определяются необходимостью поддержания их в безопасном и надлежащем санитарном состоянии.
Непосредственную ответственность за эксплуатацию стационарных общественных туалетов и туалетов-кабин на уровне предъявленных требований несет руководство организации, осуществляющей эксплуатацию.
Перечень оборудования и видов работ, периодичность их выполнения, нормативный объем работ по эксплуатации стационарных общественных туалетов и туалетов-кабин, представленные в Приложениях, необходимы для расчета годовых затрат по эксплуатации стационарных общественных туалетов и туалетов-кабин. Годовые затраты и затраты на три года рассчитываются для определения нормативного показателя бюджетных ассигнований .
2. Стационарные общественные туалеты
Классификация стационарных общественных туалетов.
2.1. По способу расположения различаются:
Туалеты надземные встроенные,
Туалеты надземные отдельно стоящие,
Туалеты полуподземные встроенные,
Туалеты полуподземные отдельно стоящие,
Туалеты подземные встроенные,
Туалеты подземные отдельно стоящие.
2.1.1. В надземных встроенных туалетах отметка пола расположена выше отметки уровня земли.
2.1.2. В надземных отдельно стоящих туалетах отметка пола расположена выше отметки уровня земли. Туалет располагается обособленно в отдельно стоящем здании.
2.1.3. В полуподземных встроенных туалетах отметка пола расположена ниже отметки уровня земли, но верхняя часть стен возвышается над землей, и туалеты могут иметь естественное освещение.
2.1.4. В полуподземных отдельно стоящих туалетах отметка пола расположена ниже отметки уровня земли, но верхняя часть стен возвышается над землей, и туалеты могут иметь естественное освещение. Туалет располагается обособленно в отдельно стоящем здании.
2.1.5. В подземных встроенных туалетах отметка пола расположена ниже отметки уровня земли. В туалетах этого типа предусмотрено искусственное освещение.
2.1.6. В подземных отдельно стоящих туалетах отметка пола расположена ниже отметки уровня земли. В туалетах этого типа предусмотрено искусственное освещение. Туалет располагается обособленно в отдельно стоящем здании.
2.2. По способу отопления различаются:
Туалеты с центральным отоплением;
Туалеты с газовым отоплением;
Туалеты с электроотоплением.
2.3. По способу перекачки фекалий различаются:
Туалеты со станцией перекачки;
Туалеты без станции перекачки.
Туалеты с проведением двух и более генеральных уборок в сутки - 1 категория;
Туалеты с проведением одной генеральной уборки в сутки – 2 категория.
3. Общие технические требования к стационарным общественным туалетам
3.1. На передней панели стационарного общественного туалета размещается щит со следующей информацией: график работы, наименование и телефон организации-балансодержателя стационарного общественного туалета и организации, осуществляющей его эксплуатацию, телефоны контролирующих организаций (ДЖКХиБ, ГКУ «Сантехработ»), адреса близлежащих бесплатных туалетов.
3.2. Стационарные общественные туалеты должны быть оснащены системой связи и контроля за работой стационарных общественных туалетов. Система связи и контроля должна контролировать наличие электропитания в помещениях стационарных общественных туалетов и обеспечивать двухстороннюю передачу данных по каналам связи.
Система связи и контроля должна отвечать следующим требованиям:
Наличие блока обработки и контроля на 8 зон,
Наличие индикации состояния входов, неисправности каналов,
Возможность мониторинга за работой общественных туалетов.
3.3. При проведении капитального ремонта туалета допускается закрытие туалета поэтапно: при закрытии женского отделения на капитальный ремонт мужское отделение функционирует в обычном режиме и наоборот.
4. Режим функционирования стационарных общественных туалетов
4.1. Режим функционирования стационарных общественных туалетов устанавливается заказчиками на эксплуатацию стационарных общественных туалетов для каждого туалета исходя из его посещаемости, месторасположения, размеров выделенного финансирования и других факторов.
4.2. Общая продолжительность функционирования стационарного общественного туалета в течение дня не должна быть менее 8 часов.
4.3. Допускается функционирование стационарного общественного туалета со значительным перерывом в середине дня.
4.4. В праздничные дни и дни культурно-массовых гуляний, общественных и зрелищных мероприятий окончание работы туалетов приурочивается к завершению указанных мероприятий по предварительному согласованию с заказчиком с выделением финансирования на работу туалета в особом режиме. Также особый режим функционирования туалетов действует при возникновении неблагоприятной эпидемиологической обстановки.
4.5. Функционирование туалета может быть прервано:
На период капитального ремонта или реконструкции;
Для производства аварийно-восстановительных работ (не более 3 суток);
Для проведения генеральной уборки туалета (не более 1 часа);
По другим причинам в тех случаях, когда невозможно пользование сантехническими приборами (отсутствие подачи воды, электроэнергии, тепла и т. д.).
В случаях, когда пользование сантехническими приборами по причине отсутствия подачи воды, электроэнергии, тепла и т. п. невозможно, составляется соответствующий акт и туалет считается временно неработающим.
5. Требования к обслуживающему персоналу
5.1. Функционирование стационарных общественных туалетов обеспечивается обслуживающим персоналом:
Уборщик общественных туалетов;
Слесарь-сантехник;
Электромонтер по ремонту электрооборудования;
Плотник-столяр;
Кровельщик;
Стекольщик;
Облицовщик-плиточник;
Электрогазосварщик;
Штукатур;
Водитель автомобиля;
Асфальтобетонщик.
5.2. Уборщики стационарных общественных туалетов выполняют следующие функции:
Дежурное обслуживание,
ГОСГОР ТЕХ НАДЗОР РОССИИ
Утверждены
постановлением
Госгор
техн
адзора
России
от
05
.
06
.
03
№
60
Зарегистрировано
в Минюсте
России
18
.
06
.
03
, рег
. №
4702
ПРАВИЛА
УСТРОЙСТВА
И БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
СТАЦИОНАРНЫХ КОМПРЕССОРНЫХ
УСТАНОВОК, ВОЗДУХОПРОВОДОВ
И ГАЗОПРОВОДОВ
ПБ 03-581-03
Москва
ПИО ОБТ
2003
Правила устройства и безопасной эксплуатации стационарных компрессорных установок, воздуховодов и газопроводов (ПБ 03-581-03) печатаются по официальному тексту, опубликованному в «Российской газете» от 21. 06. 03 № 120/ 1 (3234/ 1).
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1 . Настоящие Правила устройства и безопасной эксплуатации стационарных компрессорных установок, воздухопроводов и газопроводов устанавливают требования, направленные на обеспечение промышленной безопасности, предупреждение аварий, случаев производственного травматизма при эксплуатации стационарных компрессорных установок на опасных объектах, использующих сжатые воздух и инертные газы.
1.2 . Правила разработаны в соответствии с Федеральным законом от 21.07.97 № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» (Собрание законодательства Российской Федерации. 1997. № 30, ст. 3588), Положением о Федеральном горном промышленном надзоре России, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 03. 12. 01 № 841 (Собрание законодательства Российской Федерации. 2001. № 50, ст. 4742), Общими правилами промышленной безопасности для организаций, осуществляющих деятельность в области промышленной безопасности опасных производственных объектов, утвержденными постановлением Госгортехнадзора России от 18.10. 02 № 61-А, зарегистрированными Минюстом России 28.11.02 № 3968 («Российская газета» № 231 от 05. 12. 02), и предназначены для применения всеми организациями независимо от их организационно-правовых форм и форм собственности, осуществляющими деятельность в области промышленной безопасности и поднадзорных Гос гор техна дзору России.
1.3 . Правила предназначены для применения:
а) при проектировании, монтаже, эксплуатации, ремонте, реконструкции, техническом перевооружении, консервации и ликвидации стационарных компрессорных установок в производствах, использующих сжатые воздух и инертные газы. Специфика производств, а также специальные требования и ограничения, действующие на объектах, учитываются при разработке проектной, конструкторской и эксплуатационной документации на компрессорные установки;
б) при проведении экспертизы промышленной безопасности компрессорных установок.
1.4 . Настоящие Правила распространяются на проектируемые, вновь изготавливаемые и реконструируемые стационарные поршневые, ротационные и винтовые маслозаполненн ые и сухие компрессорные установки, а также на действующие стационарные компрессорные установки мощностью от 14 кВт и выше, воздухопроводы и газопроводы, работающие на воздухе и инертных газах с давлением от 2 до 400 кгс/см 2 .
1.5 Правила не распро страняются на холодильные и кислородные компрессорные установки, а также компрессорные установки, работающие на взрывоопасных, токсичных, радиоактивных газах и газах ацетиленового ряда.
1.6 . В организациях с действующими стационарными компрессорными установками, не отвечающими требованиям настоящих Правил, разрабатываются дополнительные мероприятия, направленные на обеспечение их безопасной эксплуатации. Дополнительные мероприятия согласовываются и утверждаются в установленном порядке.
1.7 . Руководство по эксплуатации стационарной компрессорной установки разрабатывается в соответствие с технической документацией заводов-изготовителей, технологическими регламентами, настоящими Правилами и требованиями других нормативных документов по промышленной безопасности.
II. ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К КОМПРЕССОРНЫМ УСТАНОВКАМ
2.1 . В помещениях компрессорных установок не допускается размещать аппаратуру и оборудование, технологически и конструктивно не связанные с компрессорами.
2. 2 . Не допускается размещение компрессоров в помещениях, если в смежном помещении расположены взрывоопасные и химически опасные производства, вызывающие коррозию оборудования и вредно воздействующие на организм человека.
2. 3 . В отдельных случаях компрессорные установки производительностью до 10 м 3 /мин с давлением воздуха до 8 кгс/см 2 могут устанавливаться в нижних этажах многоэтажных производственных зданий при наличии достаточной расчетной прочности перекрытий, обеспечивающей невозможность их разрушения в случае аварий. Эти установки отделяются от производственных участков глухими несгораемыми стенами.
Не допускается установка компрессорных установок под бытовыми, административными и подобными им помещениями.
2. 4 . Проходы в машинном зале должны обеспечивать возможность монтажа и обслуживания компрессора и электродвигателя и должны быть не менее 1,5 м, а расстояние между оборудованием и стенами зданий (до их выступающих частей) - не менее 1 м.
2. 5 . Полы помещения компрессорной установки следует выполнять из несгораемого износоустойчивого материала, ровными с нескользящей поверхностью, маслоустойчив ыми.
2. 6 . Двери и окна помещения компрессорной установки должны открываться наружу.
2. 7 . В помещении компрессорной установки следует предусматривать площадки для проведения ремонта компрессоров, вспомогательного оборудования и электрооборудования. Для выполнения ремонтных работ на компрессорной установке помещения следует оборудовать соответствующими грузоподъемными устройствами и средствами механизации.
2. 8 . В помещении компрессорной установки следует предусматривать специальные места для хранения в закрытом виде обтирочных материалов, инструмента, прокладок и т.п. а также для хранения недельного запаса масла.
2. 9 . Помещение компрессорной установки следует оснащать вентиляцией в соответствии с требованиями нормативно-технических документов по промышленной безопасности.
2.10 . Кана лы и проемы в компрессорном помещении следует закрывать вровень с полом съемными плитами. Проемы, углубления и переходы, которые не закрываются, следует ограждать перилами высотой не менее 1 м с расположенной внизу сплошной металлической зашивкой высотой 15 см. Полы площадок и ступени лестниц следует изготавливать из рифленой стали.
2.11 . Все трубопроводы компрессорной установки должны отвечать требованиям нормативно-технических документов по промышленной безопасности.
2.12 . Машинный зал компрессорной установки следует оснащать средствами оперативной, в том числе диспетчерской связи.
В машинном зале следует предусмотреть наличие аптечки первой помощи и питьевой воды.
2. 13 . Для уменьшения влияния вибраций, вызываемых работой компрессора, следует соблюдать следующие условия:
а) площадки между смежными фундаментами компрессоров должны быть вкладными, свободно опирающимися на фундаменты;
б) трубопроводы, присоединяемые к машине, не должны иметь жесткого крепления к конс трукциям зданий; при необходимости применения таких креплений следует предусматривать соответствующие компенсирующие устройства;
в) трубопроводы, соединяющие цилиндры компрессора с оборудованием (буферные емкости, промежуточные холодильники), должны обеспечивать компенсацию деформаций.
2.14 . Температура воздуха после каждой ступени сжатия компрессоров в нагнетательных патрубках не должна превышать максимальных значений, указанных в инструкции завода-изготовителя, а для компрессоров технологического назначения должна соответствовать предусмотренной в технологических регламентах.
2.15 . Воздушные компрессоры производительностью более 10 м 3 /мин следует оборудовать концевыми холодильниками и влагомаслоотделителями.
2.16 . Все движущиеся и вращающиеся части компрессоров, электродвигателей и других механизмов необходимо ограждать.
2.17 . Для разгрузки электродвигателя при запуске компрессора на нагнетательных линиях до воздухосборника или газосборника (до обратных клапанов) следует устанавливать индивидуальные ответвления с запорной арматурой для сброса воздуха или газа, или предусматривать другие, надежно действующие устройства.
2.18 . Корпуса компрессоров, холодильников и в лагомаслоотделителей необходимо заземлять.
2.19 . Все компрессорные установки следует снабжать контро льно-измерительными приборами:
а) манометрами, устанавливаемыми после каждой ступени сжатия и на линии нагнетания после компрессора, а также на воздухосборниках или газосборниках; при давлении на последней ступени сжатия 300 кгс/см 2 и выше должны устанавливаться два манометра;
б) термометрами или другими датчиками для указания температуры сжатого воздуха или газа, устанавливаемыми на каждой ступени компрессора, после промежуточных и концевого холодильников, а также на сливе воды. Замер температуры должен производиться стационарными ртутными (в металлическом кожухе) или электрическими термометрами и самопишущими приборами. Не допускается применение переносных ртутных термометров для постоянного (регулярного) замера температур;
в) приборами для измерения давления и температуры масла, поступающего для смазки механизма движения.
Примечание . Реком ендуется применение приборов дистанционного контроля давлений и температур с сигнализацией отклонений от заданных норм, а также применение регистрирующих приборов.
2. 20 . Средства измерения, входящие в системы контроля, управления , сигнализации и противоаварийной защиты проходят поверку (калибровку) в соответствии с требованиями Закона Российской Федерации от 27. 04. 93 № 4871-1 «Об обеспечении единства измерений» (Ведомости Съезда народных депутатов и Верховного Совета Российской Федерации. 1993. 10 июня. № 23. Ст. 811).
2. 21 . На воздухосборниках или газосборниках следует применять манометры диаметром не менее 150 мм, класса точности не ниже 2, 5.
2. 22 . Необходимо применять манометры с такой шкалой, чтобы при рабочем давлении стрелка их находилась в средней трети шкалы. На циферблате манометра должна быть нанесена красная черта по делению, соответствующему высшему допускаемому рабочему давлению.
2. 23 . Манометры следует снабжать трехходовым краном. При давлении выше 25 кгс/см 2 вместо трехходового крана разрешается установка отдельного штуцера с запорным устройством для подсоединения второго манометра.
2. 24 . Не допускаются к применению манометры в случаях, когда:
а) отсутствует пломба или клеймо;
б) просрочен срок проверки манометра;
в) стрелка манометра при его выключении не возвращается к нулевому показанию шкалы на величину, превышающую половину допустимой погрешности для данного манометра;
г) разбито стекло или имеются другие повреждения манометра, которые могут отразиться на правильности его показаний.
2. 25 . Каждая точка замера температуры должна иметь отдельный термометр. Точки замеров определяются проектом.
2. 26 . Каждый компрессор следует оснащать системой противоаварийной защиты, обеспечивающей звуковую и световую сигнализацию при прекращении подачи охлаждающей воды, повышении температуры сжимаемого воздуха или газа выше допустимой и автоматическую остановку компрессора при понижении давления масла для смазки механизма движения ниже допустимой.
2. 27 . Предохранительные клапаны следует устанавливать после каждой ступени сжатия компрессора на участке охлажденного воздуха или газа. Если на каждый компрессор предусмотрен один воздухосборник и на нагнетательном трубопроводе отсут ствует запорная арматура, предохранительный клапан после компрессора может устанавливаться только на воздух о- или газосборнике.
2. 28 . Размеры и пропускная способность предохранительных клапанов выбираются так, чтобы не могло образоваться давление, превышающее рабочее более чем на 0, 5 кгс/см 2 при рабочем давлении до 3 кгс/см 2 включительно, на 15 % при рабочем давлении от 3 до 60 кгс/см 2 и на 10 % при рабочем давлении свыше 60 кгс/см 2 .
Установка предохранительных клапанов должна отвечать требованиям нормативно-технических документов по промышленной безопасности.
Регулировку предохранительных клапанов следует производить на специальных стендах лицами, допущенными к самостоятельному обслуживанию компрессорных установок, с записью о проведенной регулировке в эксплуатационной документации.
2. 29 . Натяжные гайки пружинных предохранительных клапанов пломбируются, а грузы рычажных предохранительных клапанов закрепляются, закрываются металлическими кожухами и пломбируются.
2. 30 . На нагнетательном трубопроводе к воздух о- или газосборнику следует устанавливать обратный клапан.
При расположении оборудования, требующего систематического обслуживания, на высоте более 1, 8 м, следует предусматривать устройства для удобства и безопасного его обслуживания.
2. 31 . Смазка компрессора и применяемые масла должны соответствовать инструкции завода-изготовителя либо рекомендации специализированной организации.
2. 32 . Каждая поступающая партия компрессорного масла должна иметь паспорт-сертификат с указанием физико-химических свойств масла. Перед применением масло из каждой партии подвергается лабораторному анализу.
2. 33 . Доставку масла в машинный зал следует производить в специальных сосудах для каждого вида масла (ведрах и бидонах с крышками и т.п.).
2. 34 . Не допускается использование для других целей сосудов, предусмотренных для транспортирования и хранения компрессорного масла. Сосуды следует содержать в чистоте и периодически очищать от осадков.
2. 35 . В необходимых случаях, определяемых проектом, компрессорные установки снабжаются устройствами централизованной подачи масла, а также аварийным сливом масла.
2. 36 . Отработанное масло может быть допущено к повторному использованию только после его регенерации и положительных результатов лабораторного анализа на соответствие его физико-химических свойств технической документации на масло.
Отработанное масло следует сливать в емкость, находящуюся вне помещения компрессорной установки.
2. 37 . Заливку масла в смазочные устройства следует производить через воронки с фильтрами.
2. 38 . Масляные фильтры в системе принудительной смазки и приемную сетку масляного насоса очищать в сроки, предусмотренные графиком, но не реже одного раза в два месяца.
2. 39 . Масляный насос и лубрикатор следует очищать не реже одного раза в полтора месяца.
2. 40 . Компрессорные установки следует оборудовать надежной системой воздушного или водяного охлаждения. Режим работы системы охлаждения должен соответствовать требованиям эксплуатационной документации.
2. 41 . В воде системы охлаждения компрессорных установок не допускается содержание растительных и механических примесей в количестве свыше 40 мг/л. Общая жесткость воды должна быть не более 7 мг-экв/л. Систему охлаждения компрессорных установок следует оснащать водоочистителями, если отсутствует вода необходимого качества.
2. 42 . Для контроля за системой охлаждения на трубопроводах, отводящих нагретую воду от компрессора и холодильников, на видных местах следует устанавливать:
а) при замкнутой системе охлаждения - реле протока со стеклянными смотровыми люками или контрольными краниками с воронками;
б) при открытой циркуляционной системе охлаждения - сливные воронки.
2. 43 . Для спуска воды из системы охлаждения и рубашек компрессора следует предусматривать соответствующие спускные приспособления.
2. 44 . Разводка охлаждающей системы трубопроводов в помещении компрессорной установки выполняется преимущественно в каналах (туннелях). Размеры каналов (туннелей) должны быть удобными для выполнения ремонтных работ и обслуживания расположенных в них арматуры и трубопроводов охлаждающей системы. Каналы (туннели) должны иметь дренаж.
2. 45 . Забор (всасывание) воздуха воздушным компрессором следует производить снаружи помещения компрессорной станции на высоте не менее 3 м от уровня земли.
Для воздушных компрессоров производительностью до 10 м 3 /мин, имеющих воздушные фильтры на машине, допускается производить забор воздуха из помещения компрессорной станции.
2. 46 . Для очистки всасываемого воздуха от пыли всасывающий воздухопровод компрессора оснащается фильтром, защищенным от попадания в него атмосферных осадков.
Конструкция фильтрующего устройства должна обеспечиват ь безопасный и удобный доступ к фильтру для его очистки и разборки.
Фильтрующее устройство не должно деформироваться и вибрировать в процессе засасывания воздуха компрессором.
2. 47 . Фильтрующие устройства могут быть индивидуальными или общими для нескольких компрессоров. В последнем случае для каждого компрессора следует предусмотреть возможность отключения его (в случае ремонта) от общего всасывающего трубопровода.
2. 48 . Для предприятий, где возможна большая запыленность всасываемого воздуха, компрессорные установки следует оборудовать фильтрами и другим специальным оборудованием в соответствии с проектной документацией.
2. 50 . В компрессорах, снабженных концевыми холодильниками, следует предусматривать влагомаслоотделители на трубопроводах между холодильником и воздухосборником. Допускается совмещение концевого холодильника и в лагомаслоотделителя в одном аппарате.
2. 51 . При необходимости иметь глубоко осушенный воздух, помимо концевых холодильников, компрессоры оборудуются специальными осушительными установками. Осушительные установки, работающие по методу вымораживания влаги при помощи холодильных установок, необходимо располагать в изолированных от компрессорной установки помещениях.
Осушительные установки, работающие по методу поглощения влаги твердыми сорбентами и с использованием нетоксичных и невзрывоопасных хладагентов, могут размещаться в машинном зале компрессорной установки.
2. 52 . Для сглаживания пульсаций давлений сжатого воздуха или газа в компрессорной установке следует предусматривать воздухосборники или газосборники (буферные емкости).
2. 53 . Воздухосборник или газосборник следует устанавливать на фундамент вне здания компрессорной установки и ограждать.
Расстояние между воздухосборниками должно быть не менее 1, 5 м, а между воздухосборником и стеной здания - не менее 1, 0 м.
Ограждение воздухосборника должно находиться на расстоянии не менее 2 м от воздухосбор ника в сторону проезда или прохода.
2. 54 . Допускается в обоснованных случаях присоединение к одному воздухосборнику нескольких компрессоров с установкой на нагнетательных линиях обратных клапанов и запорной арматуры. Перед запорной арматурой на нагнетательных линиях следует устанавливать предохранительные клапаны.
2. 55 . Для проведения периодических осмотров и ремонтов воздухосборников необходимо предусматривать возможность отключения от сети каждого из них.
2. 56 . Масло и вода, удаляемые при продувке влагомаслоотделителей и воздухосборников, отводятся в специально оборудованные устройства (сборники), исключающие загрязнение производственных помещений, стен здания и окружающей территории маслом.
III. ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ КОМПРЕССОРНЫХ УСТАНОВОК, ВОЗДУХОПРОВОДОВ И ГАЗОПРОВОДОВ
3.1 . Порядок организации и проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту оборудования с учетом конкретных условий его эксплуатации определяется проектной и эксплуатационной документацией.
3. 2 . Не допускается оставлять работающие компрессоры (кроме полностью автоматизированных) без надзора лиц, допущенных к их обслуживанию.
3. 3 . Вход в помещение компрессорной установки посторонним лицам не допускается: снаружи у входной двери устанавливается сигнализация для вызова обслуживающего персонала установки, а также вывешиваются предупреждающие знаки и плакаты.
3. 4 . Не допускается хранение легковоспламеняющихся жидкостей в помещении машинного зала компрессорной установки.
3. 5 . Перед пуском каждого компрессора машинист обязан осмотреть установку, убедиться в ее исправности, проверить систему смазки и охлаждения и произвести пуск в соответствии с инструкцией.
3. 6 . Каждую смену следует контролировать расход масла для смазки цилиндра и сальников компрессора. Расход масла на каждую точку смазки не должен превышать указанного в заводской инструкции.
3. 7 . На компрессорных установках следует вести ежесменную запись расхода смазочного масла.
3. 8 . Все предохранительные клапаны компрессорной установки общепромышленного назначения, работающие на давлении до 12 кгс/см 2 , следует ежесуточно проверять путем принудительного их открытия под давлением. Сроки проверки предохранительных клапанов, работающих при давлении свыше 12 кгс/см 2 , устанавливаются технологическим регламентом и эксплуатационной документацией. После закрытия клапаны должны сохранять герметичность.
3. 9 . При отсутствии автоматической продувки ручную продувку влагомаслоотделителей (промежуточных и концевого) производить два раза в смену, если заводской инструкцией не предусмотрен более короткий период продувки; воздухосборники или газосборники, входящие в компрессорную установку следует продувать не реже одного раза в смену при наличии концевого холодильника и влагомаслоотделителя и не реже двух раз в смену при их отсутствии.
3. 10 . Компрессор немедленно останавливается в следующих случаях:
а) в случаях, специально предусмотренных в инструкции завода-изготовителя;
б) если манометры на любой ступени компрессора, а также на нагнетательной линии показывают давление выше допустимого;
в) если манометр системы смазки механизма движения показывает давление ниже допустимого нижнего предела;
г) при внезапном прекращении подачи охлаждающей воды или другой аварийной неисправности системы охлаждения;
д) если слышны стуки, удары в компрессоре или двигателе или обнаружены их неисправности, которые могут привести к аварии;
е) если температура сжатого воздуха выше предельно допустимой нормы, установленной паспортом завода-изготовителя;
ж) при пожаре;
з) при появлении запаха гари или дыма из компрессора или электродвигателя;
и) при заметном увеличении вибрации компрессора, электродвигателя других узлов.
3. 11 . После аварийной остановки компрессора пуск его может быть произведен с разрешения лица, ответственного за безопасную эксплуатацию компрессорной установки.
3. 12 . Во время работы компрессорной установки следует контролировать:
а) давление и температуру сжатого газа после каждой ступени сжатия;
б) температуру сжатого газа после холодильников;
в) непрерывность поступления в компрессоры и холодильники охлаждающей воды;
г) температуру охлаждающей воды, поступающей и выходящей из системы охлаждения по точкам;
д) давление и температуру масла в системе смазки;
е) величину тока статора, а при синхронном электроприводе - тока ротора электродвигателя;
ж) правильность действия лубрикаторов и уровень масла в них. Показания приборов через установленные инструкцией промежутки времени, но не реже чем через два часа, должны регистрироваться в журнале учета работы компрессора.
В журнале следует записывать время пуска и остановки компрессора, причину остановки, замеченные неисправности, проведение периодических проверок предохранительных клапанов и манометров, проведение спуска конденсата и масла из в лагомаслоотделителей, воздухосборников и других емкостей, а также внеплановые чистки масляных и воздушных фильтров.
Журнал работы регулярно проверяется и подписывается ежесуточно лицом, ответственным за безопасную эксплуатацию компрессорной установки.
3.13 . Воздушные фильтры следует проверять в сроки, предусмотренные инструкцией по эксплуатации компрессорной установки.
3.14 . Следует производить регулярный наружный осмотр оборудования компрессорной установки, обтирку и очистку ее наружных поверхностей от пыли и грязи. Не допускаются утечки масла и воды, особенно попадание масла на фундамент. Причины утечек при их обнаружении должны оперативно устраняться.
В качестве обтирочных материалов применяется хлопчатобумажный или льняной материал.
3.15 . Ремонт и очистка оборудования и трубопроводов, находящихся под давлением, не допускается.
3.16 . Воздушные висцинов ые фильтры после 1000 ч работы, но не реже одного раза в два месяца, следует тщательно очищать от скопившейся пыли и после просушки смазывать висцинов ым или другими аналогичными маслами. Промывку фильтра следует производить в дизельном топливе или в слабом растворе горячей щелочи с последующей тщательной промывкой водой.
Сухие воздушные фильтры следует очищать согласно инструкции завода - изготовителя фильтра.
Примечание: рекомендуется очистку и смазку ячеек висцинового фильтра производить поочередно, с таким промежутком времени, чтобы полный период между чистками каждой ячейки не превышал 1000 ч.
3. 17 . Осмотр клапанных коробок воздушного компрессора на отсутствие нагара производится не реже чем после 1000 ч работы.
В случае обильного нагарообразования необходимо выяснить причину и устранить ее, а все клапанные коробки тщательно очистить от нагара.
3.18 . Очистку воздухосборников, в ла гомаслоотделителей, промежуточных и концевых холодильников и нагнетательных воздухопроводов всех ступеней от масляных отложений следует производить по инструкции не реже одного раза за 5000 ч работы компрессора способом, не вызывающим коррозию металла.
Рекомендуется очистку воздухопроводов и аппаратов производить 3 %-н ым раствором сульфанола. После очистки производится продувка сжатым воздухом в течение 30 мин (не менее).
Примечание: Для компрессорных станций, где установлены компрессоры без смазки полостей сжатия , или в установках, где предусмотрена специальная очистка сжатого воздуха от масла в капельном виде, а также если температура воздуха в воздухосборнике и воздухопроводах не превышает 50 °С, осмотр и очистка воздухосборников и воздухопровода производятся не реже одного раза в год.
Не допускается применять для очистки воздухосборников, влагомаслоотделителей и другого оборудования горючие и легковоспламеняющиеся жидкости.
3. 19 . При внутреннем осмотре, чистке или ремонте влагомаслоотделителей, воздухогазосборников или других аппаратов их следует отключить от соответствующей сети заглушками с хвостовиками, полностью освободить от оставшегося там газа или воздуха и продуть чистым воздухом в течение 10 мин (не менее).
Все люки аппарата во время нахождения внутри работающего следует открыть и весь аппарат непрерывно вентилировать.
Работника для работ внутри аппарата необходимо снабдить спецодеждой (комбинезоном) и защитными очками. Внутренний осмотр, чистка или ремонт аппарата следует производить не менее чем двумя работниками, из которых один должен находиться снаружи и непременно следить за состоянием работающего внутри.
Работы внутри аппарата могут производиться только по разрешению лица, ответственного за безопасную эксплуатацию, который должен проинструктировать работающих в соответствии с требованиями нормативно-технических документов по промышленной безопасности.
3. 20 . Применение открытого огня в помещении компрессорной станции не допускается. Производство монтажных и ремонтных работ с применением открытого огня и электросварки в помещении компрессорной станции, производится в соответствии с требованиями нормативно-технической документации на проведение этих работ.
3. 21 . Результаты ремонтных работ следует отражать в эксплуатационной документации на компрессорную установку.
3. 22 . Каждая компрессорная установка или группа однородных компрессорных установок оснащается следующей технической документацией:
а) паспортом (формуляром) на компрессорную установку;
б) схемой трубопроводов (сжатого воздуха или газа, воды, масла) с указанием мест установок задвижек, вентилей, в лагомаслоо тделителей, промежуточных и концевых холодильников, воздухосборников, контрольно-измерительных приборов, а также схемы электрокабелей, автоматики и т.п.; схемы вывешиваются на видном месте;
в) инструкцией (руководством) по безопасному обслуживанию компрессорной установки;
г) журналом учета работы компрессора;
д) журналом (формуляром) учета ремонтов компрессорной установки, в который следует также заносить результаты проверки сваренных швов;
е) паспортами-сертификатами компрессорного масла и результатами его лабораторного анализа;
ж) паспортами всех сосудов, работающих под давлением ;
з) графиком ремонтов компрессорной установки;
и) журналом проверки знаний обслуживающего персонала.
3. 23 . Конструктивные изменения компрессоров, газопроводов, холодильников и прочей аппаратуры могут быть выполнены после согласования с заводом-изготовителем или специализированной организацией технической документации.
3. 24 . В качестве прокладочных материалов для соединений трубопроводов следует применять материалы, устойчивые к воздействию влаги, масла, а также температуры не менее чем на 50 °С выше температуры газа в трубопроводе.
3. 25 . В устройстве наружных нагнетательных воздухогазопроводов следует исключать возможность их внутреннего обмерзания.
3. 26 . Необходимо предусматривать возможность свободного температурного расширения трубопровода, предотвра щающего его деформацию и разуплотнение соединений, а также возникновение дополнительных усилий на соединенное с ним оборудование.
3. 27 . На трубопроводы, проложенные вблизи теплоизлучающих аппаратов, следует наносить теплоизоляцию.
3. 28 . Трубопроводы следует прокладывать на расстоянии не менее 0, 5 м от электрокабелей, электропроводов и другого электрооборудования.
3. 29 . Воздухопроводы и газопроводы следует укладывать с уклоном 0, 005 в сторону линейных водоотделителей. Следует исключать образование застойных зон и участков, где могут скапливаться конденсат или масло.
3.30 . На отдельных участках трубопроводов, где возможно скопление воды и масла, следует устанавливать линейные водоотделители с автоматической или ручной продувкой, доступные для обслуживания.
Все устройства для удаления скапливающихся в воздухопроводе масла и воды необходимо регулярно проверять обслуживающим персоналом. В случае замерзания этих устройств отогревание их разрешается производить горячей водой, паром или горячим воздухом. Применение для этой цели открытого источника огня не допускается.
3. 31 . На воздухопроводах не допускается наличие глухих отводов и заглушенных штуцеров, способствующих скоплению и возможному самовоспламенению масляных отложений.
3.32 . Арматура, устанавливаемая на трубопроводах, должна быть доступна для удобного и безопасного обслуживания и ремонта.
3. 33 . Аппараты и трубопроводы с температурой поверхности выше +45 °С, располагаемые на рабочих местах и в местах основных проходов, должны иметь тепловую изоляцию. Стенки цилиндров компрессора изоляции не подлежат.
3. 34 . Вентили, задвижки, клапаны должны быть в полной исправности и обеспечивать возможность быстрого и надежного прекращения доступа воздуха или газа.
Арматуру следует пронумеровывать и наносить ясно видимые стрелки, указывающие направление вращения маховиков, а также стрелки, обозначающие «открыто» и «закрыто».
3. 35 . Техническое освидетельствование и техническое диагностирование оборудования следует проводить в соответствии с нормативно-технической документацией.
3. 36 . Пробное давление при гидравлическом испытании трубопроводов должно выдерживаться в течение 5 мин, после чего давление снижается до рабочего. При рабочем давлении производятся осмотр трубопровода и проверка сварных швов.
Результаты испытания считаются удовлетворительными, если во время испытания не произошло падения давления по манометру, а в сварных швах, трубах, корпусах, арматуре и т.п. не обнаружено признаков разрыва, течи и запотевания.
Трубопроводы, проложенные в непроходных каналах и давлением свыше 100 кгс/см 2 , испытываются в соответствии с требованиями нормативно-технической документации.
При отрицательных температурах наружного воздуха гидравлические испытания производятся на горячей воде с немедленным сливом ее после испытания.
3. 37 . Записи проведенных чисток трубопроводов, текущего осмотра и ремонта, а также результаты пневматического и гидравлического испытания трубопроводов заносятся в журнал (формуляр) учета ремонта компрессорной установки с составлением актов (протоколов).
3. 38 . Во время ремонта трубопровода ремонтируемая его часть должна быть отсоединена от сети с обеих сторон и очищена от скопившихся осадков масла.
После ремонта и очистки необходимо удостовериться в том, что в трубопроводе не осталось каких-либо посторонних предметов.
МИНИСТЕРСТВО ТОПЛИВА И ЭНЕРГЕТИКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СТАЦИОНАРНЫХ СВИНЦОВО-КИСЛОТНЫХ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ
РД 34.50.502-91
УДК 621.355.2.004.1 (083.1)
Срок действия установлен
с 01.10.92 до 01.10.97
РАЗРАБОТАНО предприятием "УРАЛТЕХЭНЕРГО"
ИСПОЛНИТЕЛЬ Б.А. АСТАХОВ
УТВЕРЖДЕНО Главным научно-техническим управлением энергетики и электрификации 21.10.91 г.
Заместитель начальника К.М. АНТИПОВ
Настоящая Инструкция распространяется на аккумуляторные батареи, установленные на тепловых и гидравлических электростанциях и подстанциях энергосистем.
Инструкция содержит сведения по устройству, техническим характеристикам, эксплуатации и мерам безопасности стационарных свинцово-кислотных батарей из аккумуляторов типа СК с поверхностными положительными и коробчатыми отрицательными электродами, а также типа СН с намазными электродами производства Югославии.
Более подробные сведения приведены по аккумуляторам типа СК. По аккумуляторам типа СН в настоящей Инструкции приведены требования инструкции завода-изготовителя.
Местные инструкции, составленные применительно к установленным типам батарей и существующим схемам постоянного тока, не должны противоречить требованиям настоящей Инструкции.
Установка, эксплуатация и ремонт аккумуляторных батарей должны отвечать требованиям действующих Правил устройства электроустановок, Правил технической эксплуатации электрических станций и сетей, Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок электрических станций и подстанций и настоящей Инструкции.
Технические термины и условные обозначения, используемые в Инструкции:
АБ - аккумуляторная батарея;
№ А - номер аккумулятора;
СК - стационарный аккумулятор для коротких и длительных режимов разряда;
С 10 - емкость аккумулятора при 10-часовом режиме разряда;
r - плотность электролита;
ПС - подстанция.
С введением в действие настоящей инструкции утрачивает силу временная "Инструкция по эксплуатации стационарных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей" (М.: СПО Союзтехэнерго, 1980).
Аккумуляторные батареи других зарубежных фирм должны эксплуатироваться в соответствии с требованиями инструкций заводов-изготовителей.
1. УКАЗАНИЯ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ
1.1. Аккумуляторное помещение должно быть постоянно заперто на замок. Лицам, осматривающим это помещение и работающим в нем, ключи выдаются на общих основаниях.
1.2. В аккумуляторном помещении запрещается: курение, вход в него с огнем, пользование электронагревательными приборами, аппаратами и инструментом.
1.3. На дверях аккумуляторного помещения должны быть сделаны надписи "Аккумуляторная", "Огнеопасно", "Запрещается курить" или вывешены знаки безопасности согласно требованиям ГОСТ 12.4.026-76 о запрещении пользоваться открытым огнем и курить.
1.4. Приточно-вытяжная вентиляция помещения аккумуляторной батареи должна включаться во время заряда батареи при достижении напряжения 2,3 В на аккумулятор и отключаться после полного удаления газов, но не ранее чем через 1,5 ч после окончания заряда. При этом должна предусматриваться блокировка: при останове вытяжного вентилятора должно отключаться зарядное устройство.
В режиме постоянного подзаряда и уравнительного заряда напряжением до 2,3 В на аккумулятор в помещении должна осуществляться вентиляция, обеспечивающая не менее чем однократный обмен воздуха в час. Если естественная вентиляция не может обеспечить требуемую кратность обмена воздуха, должна применяться принудительная вытяжная вентиляция.
1.5. При работе с кислотой и электролитом необходимо использовать спецодежду: грубошерстный костюм, резиновые сапоги, резиновый или полиэтиленовый фартук, защитные очки, резиновые перчатки.
При выполнении работ со свинцом необходимы брезентовый костюм или хлопчатобумажный с огнестойкой пропиткой, брезентовые рукавицы, защитные очки, головной убор и респиратор.
1.6. Бутыли с серной кислотой должны быть в упаковочной таре. Переноска бутылей допускается в таре двумя рабочими. Переливание кислоты из бутылей необходимо производить только по 1,5-2,0 л кружкой из кислотостойкого материала. Наклон бутылей производить с помощью специального устройства, допускающего любой наклон бутыли и ее надежное закрепление.
1.7. При приготовлении электролита кислоту вливают в воду тонкой струей при постоянном перемешивании мешалкой из кислотостойкого материала. Категорически запрещается вливать воду в кислоту. Допускается в готовый электролит доливать воду.
1.8. Кислоту надлежит хранить и транспортировать в стеклянных бутылях с притертыми пробками или если горловина бутыли имеет резьбу, то с пробками на резьбе. Бутыли с кислотой, снабженные бирками с ее названием, должны находиться в отдельном помещении при аккумуляторной. Их следует устанавливать на полу в пластиковой таре или деревянных обрешетках.
1.9. На всех сосудах с электролитом, дистиллированной водой и раствором двууглекислой соды должны быть сделаны надписи, указывающие их наименование.
1.10. Работать с кислотой и свинцом должен специально обученный персонал.
1.11. При попадании брызг кислоты или электролита на кожу необходимо немедленно снять кислоту тампоном из ваты или марли, место попадания промыть водой, затем 5%-ным раствором питьевой соды и снова водой.
1.12. При попадании брызг кислоты или электролита в глаза необходимо промыть их большим количеством воды, затем 2%-ным раствором питьевой соды и снова водой.
1.13. Кислота, попавшая на одежду, нейтрализуется 10%-ным раствором кальцинированной соды.
1.14. Во избежание отравления свинцом и его соединениями должны быть приняты специальные меры предосторожности и определен режим работы в соответствии с требованиями технологических инструкций по этим работам.
2. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ
2.1. Аккумуляторные батареи на электростанциях находятся в ведении электроцеха, а на подстанциях в ведении службы подстанций.
Обслуживание АБ должно быть возложено на специалиста-аккумуляторщика или специально обученного электромонтера. Приемкой АБ после монтажа и ремонта, ее эксплуатацией и техническим обслуживанием должно руководить лицо, ответственное за эксплуатацию электрооборудования электростанции или сетевого предприятия.
2.2. При эксплуатации аккумуляторных установок должны обеспечиваться их длительная, надежная работа и необходимый уровень напряжения на шинах постоянного тока в нормальных и аварийных режимах.
2.3. Перед вводом в эксплуатацию вновь смонтированной или вышедшей из капитального ремонта АБ должны проверяться емкость батареи током 10-часового разряда, качество и плотность электролита, напряжение аккумуляторов в конце заряда и разряда и сопротивление изоляции батареи относительно земли.
2.4. Аккумуляторные батареи должны эксплуатироваться в режиме постоянного подзаряда. Подзарядная установка должна обеспечивать стабилизацию напряжения на шинах батареи с отклонением ±1-2%.
Дополнительные аккумуляторы батарей, постоянно не используемые в работе, должны иметь отдельное устройство подзаряда.
2.5. Для приведения всех аккумуляторов батареи в полностью заряженное состояние и для предотвращения сульфатации электродов должны проводиться уравнительные заряды батарей.
2.6. Для определения фактической емкости батарей (в пределах номинальной емкости) должны выполняться контрольные разряды в соответствии с разд.4.5.
2.7. После аварийного разряда батареи на электростанции последующий ее заряд до емкости, равной 90% номинальной, должен быть осуществлен не более чем за 8 ч. При этом напряжение на аккумуляторах может достигать значений до 2,5-2,7 В на аккумулятор.
2.8. Для контроля за состоянием АБ намечаются контрольные аккумуляторы. Контрольные аккумуляторы должны ежегодно меняться, количество их устанавливается главным инженером энергопредприятия в зависимости от состояния батареи, но не менее 10% количества аккумуляторов в батарее.
2.9. Плотность электролита нормируется при температуре 20 о С. Поэтому плотность электролита, измеренную при температуре отличающейся от 20°С, необходимо приводить к плотности при 20°С по формуле
где r 20 - плотность электролита при температуре 20° С, г/см 3 ;
r t - плотность электролита при температуре t , г/см 3 ;
0,0007 - коэффициент изменения плотности электролита с изменением температуры на 1°С;
t - температура электролита, °С.
2.10. Химические анализы аккумуляторной кислоты, электролита, дистиллированной воды или конденсата должны проводиться химической лабораторией.
2.11. Аккумуляторное помещение должно содержаться в чистоте. Пролитый на пол электролит должен немедленно удаляться с помощью сухих опилок. После этого пол должен протираться тряпкой, смоченной в растворе кальцинированной соды, а затем в воде.
2.12. Аккумуляторные баки, изоляторы ошиновки, изоляторы под баками, стеллажи и их изоляторы, пластиковые покрытия стеллажей должны систематически протираться ветошью, сначала смоченной в воде или растворе соды, а затем сухой.
2.13. Температура в аккумуляторном помещении должна поддерживаться не ниже +10°С. На подстанциях без постоянного дежурства персонала допускается понижение, температуры до 5°С. Не допускаются резкие изменения температуры в аккумуляторном помещении, чтобы не вызвать конденсации влаги и снижения сопротивления изоляции батареи.
2.14. Необходимо вести постоянное наблюдение за состоянием кислотоупорной покраски стен, вентиляционных коробов, металлоконструкций и стеллажей. Все дефектные места должны подкрашиваться.
2.15. Смазка техническим вазелином неокрашенных соединений должна периодически возобновляться.
2.16. Окна в аккумуляторном помещении должны быть закрыты. Летом для проветривания и при зарядах разрешается открывать окна, если наружный воздух не запылен и не загрязнен уносами химических производств и если выше этажом не находятся другие помещения.
2.17. Необходимо следить, чтобы у деревянных баков верхние края свинцовой обкладки не касались бака. При обнаружении соприкосновения края обкладки следует ее отогнуть для предотвращения попадания капель электролита с обкладки на бак с последующим разрушением древесины бака.
2.18. Для снижения испарения электролита аккумуляторов открытого исполнения следует применять покровные стекла (или прозрачную кислотостойкую пластмассу).
Необходимо следить за тем, чтобы покровные стекла не выходили за внутренние края бака.
2.19. В аккумуляторном помещении не должны находиться какие-либо посторонние предметы. Допускается только хранение бутылей с электролитом, дистиллированной водой и с раствором соды.
Концентрированная серная кислота должна храниться в помещении кислотной.
2.20. Перечень приборов, инвентаря и запасных частей, необходимых при эксплуатации аккумуляторных батарей, приведен в приложении 1.
3. ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ И ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
3.1. Аккумуляторы типа СК
3.1.1. Положительные электроды поверхностной конструкции изготавливаются отливкой из чистого свинца в форму, позволяющую увеличить действующую поверхность в 7-9 раз (рис.1). Электроды изготавливаются трех размеров и обозначаются И-1, И-2, И-4. Их емкости находятся в соотношении 1:2:4.
3.1.2. Отрицательные электроды коробчатой конструкции состоят из решетки свинцово-сурьмяного сплава, собранной из двух половинок. В ячейки решетки вмазывается активная масса, приготовленная из окислов свинцового порошка, и закрывается с обеих сторон листами перфорированного свинца (рис.2).
Рис.1. Положительный электрод поверхностей конструкции:
1 - активная часть; 2 – ушки
Рис.2. Разрез отрицательного электрода коробчатой конструкции:
а - штифтовая часть решетки; б - дырчатая часть решетки; в - готовый электрод;
1 - перфорированные свинцовые листы; 2 - активная масса
Отрицательные электроды делятся на средние (К) и боковые (КЛ-левые и КП-правые). Боковые имеют активную массу только с одной рабочей стороны. Изготавливаются трех размеров с тем же соотношением емкостей, как у положительных электродов.
3.1.3. Конструктивные данные электродов приведены в табл.1.
3.1.4. Для изоляции электродов различной полярности, а также создания между ними промежутков, вмещающих необходимое количество электролита, устанавливаются сепараторы (разделители) из мипласта (микропористый полихлорвинил), вставляемые в полиэтиленовые держатели.
Таблица 1
| Тип | Наименование электрода | Размеры (без ушков), мм | Номер | ||
| электрода | Высота | Ширина | Толщина | аккумулятора | |
| И-1 | Положительный | 166±2 | 168±2 | 12,0±0,3 | 1-5 |
| K-1 | Отрицательный средний | 174±2 | 170±2 | 8,0±0,5 | 1-5 |
| КЛ-1 | 174±2 | 170±2 | 8,0±0,5 | 1-5 | |
| И-2 | Положительный | 326±2 | 168±2 | 12,0±0,3 | 6-20 |
| К-2 | Отрицательный средний | 344±2 | 170±2 | 8,0±0,5 | 6-20 |
| КЛ-2 | Отрицательные крайние, левый и правый | 344±2 | 170±2 | 8,0±0,5 | 6-20 |
| И-4 | Положительный | 349±2 | 350±2 | 10,4±0,3 | 24-32 |
| К-4 | Отрицательный средний | 365±2 | 352±2 | 8,0±0,5 | 24-32 |
| КЛ-4 | Отрицательные крайние, левый и правый | 365±2 | 352±2 | 8,0±0,5 | 24-32 |
3.1.5. Для фиксации положения электродов и предотвращения всплытия сепараторов в баки устанавливаются винипластовые пружины между крайними электродами и стенками бака. Пружины устанавливаются в стеклянные и эбонитовые баки с одной стороны (2 шт.) и в деревянные с двух сторон (6 шт.).
3.1.6. Конструктивные данные аккумуляторов приведены в табл. 2.
3.1.7. В стеклянных и эбонитовых баках электроды подвешиваются ушками на верхние кромки бака в деревянных баках - на опорные стекла.
3.1.8. Номинальной емкостью аккумулятора считается емкость при 10-часовом режиме разряда, равная 36 х № А.
Емкости при других режимах разряда составляют:
при 3-часовом 27 х № А;
при 1-часовом 18,5 х № А;
при 0,5-часовом 12,5 х № А;
при 0,25-часовом 8 х № А.
3.1.9. Максимальный зарядный ток равен 9 х № А.
Разрядный ток составляет:
при 10-часовом режиме разряда 3,6 х № А;
при 3-часовом - 9 х № А;
при 1-часовом - 18,5 х № А;
при 0,5-часовом - 25 х № А;
при 0,25-часовом - 32 х № А.
3.1.10. Наименьшее допустимое напряжение для батарей в режиме 3-10-часового разряда 1,8 В, в режиме 0,25-0,5-1-часового разряда - 1,75 В.
3.1.11. Аккумуляторы поставляются потребителю в разобранном виде, т.е. отдельными деталями с незаряженными электродами.
| Номер | Номи-
нальная емкость, |
Размеры бака,
мм, не более |
Масса аккуму-
лятора без |
Объем электро- | Мате-
риал бака |
||||
| А·ч | Длина | Ширина | Высота | электролита,
кг, не более |
положи- | отрица- | |||
| 1 | 36 | 84 | 219 | 274 | 6,8 | 3 | 1 | 2 | Стекло |
| 2 | 72 | 134 | 219 | 274 | 12 | 5,5 | 2 | 3 | - |
| 3 | 108 | 184 | 219 | 274 | 16 | 8,0 | 3 | 4 | - |
| 4 | 144 | 264 | 219 | 274 | 21 | 11,6 | 4 | 5 | - |
| 5 | 180 | 264 | 219 | 274 | 25 | 11,0 | 5 | 6 | - |
| 6 | 216 | 209 | 224 | 490 | 30 | 15,5 | 3 | 4 | - |
| 8 | 288 | 209 | 224 | 490 | 37 | 14,5 | 4 | 5 | - |
| 10 | 360 | 274 | 224 | 490 | 46 | 21,0 | 5 | 6 | - |
| 12 | 432 | 274 | 224 | 490 | 53 | 20,0 | 6 | 7 | - |
| 14 | 504 | 319 | 224 | 490 | 61 | 23,0 | 7 | 8 | - |
| 16 | 576 | 349/472 | 224/228 | 490/544 | 68/69 | 36,5/34,7 | 8 | 9 | Стекло/ |
| 18 | 648 | 473/472 | 283/228 | 587/544 | 101/75 | 37,7/33,4 | 9 | 10 | - |
| 20 | 720 | 508/472 | 283/228 | 587/544 | 110/82 | 41,0/32,3 | 10 | 11 | - |
| 24 | 864 | 348/350 | 283/228 | 592/544 | 138/105 | 50/48 | 6 | 7 | Дерево/ |
| 28 | 1008 | 383/350 | 478/418 | 592/544 | 155/120 | 54/45,6 | 7 | 8 | - |
| 32 | 1152 | 418/419 | 478/418 | 592/544 | 172/144 | 60 | 8 | 9 | - |
| 36 | 1296 | 458/419 | 478/418 | 592/544 | 188/159 | 67 | 9 | 10 | - |
Примечания:
1. Аккумуляторы выпускаются до номера 148, в электроустановках высокого напряжения аккумуляторы выше номера 36, как правило, не используются.
2. В обозначении аккумуляторов, например СК-20, цифры после букв означают номер аккумулятора.
3.2. Аккумуляторы типа СН
3.2.1. Положительные и отрицательные электроды состоят из решетки свинцового сплава, в ячейки которой вмазывается активная масса. Положительные электроды на боковых кромках имеют специальные выступы для подвески их внутри бака. Отрицательные электроды опираются на придонные призмы баков.
3.2.2. Для предупреждения коротких замыканий между электродами, удержания активной массы и создания необходимого запаса электролита около положительного электрода используются комбинированные сепараторы из стекловолокна и листов мипласта. Листы мипласта по высоте на 15 мм больше высоты электродов. На боковые кромки отрицательных электродов установлены винипластовые обкладки.
3.2.3. Баки аккумуляторов из прозрачной пластмассы закрыты несъемной крышкой. В крышке имеются отверстия для выводов и отверстие в центре крышки для заливки электролита, доливки дистиллированной воды, измерения температуры и плотности электролита, а также для выхода газов. Это отверстие закрывается фильтр-пробкой, задерживающей аэрозоли серной кислоты.
3.2.4. Крышки и бак в месте соединения склеиваются. Между выводами и крышкой выполняется уплотнение из прокладки и мастики. На стенке бака имеются отметки максимального и минимального уровня электролита.
3.2.5. Аккумуляторы выпускаются в собранном виде, без электролита, с разряженными электродами.
3.2.6. Конструктивные данные аккумуляторов приведены в табл.3.
Таблица 3
| Обозна- | Одно-
минутный толчок |
Количество электродов в аккумуляторе | Габаритные
размеры, мм |
Масса без электролита, кг | Объем электролита, л | |||
| тока, А | положи- | отрица- | Длина | Ширина | Высота | |||
| ЗСН-36* | 50 | 3 | 6 | 155,3 | 241 | 338 | 13,2 | 5,7 |
| СН-72 | 100 | 2 | 3 | 82,0 | 241 | 354 | 7,5 | 2,9 |
| CH-108 | 150 | 3 | 4 | 82,0 | 241 | 354 | 9,5 | 2,7 |
| CH-144 | 200 | 4 | 5 | 123,5 | 241 | 354 | 12,4 | 4,7 |
| CH-180 | 250 | 5 | 6 | 123,5 | 241 | 354 | 14,5 | 4,5 |
| CH-216 | 300 | 3 | 4 | 106 | 245 | 551 | 18,9 | 7,6 |
| СН-228 | 400 | 4 | 5 | 106 | 245 | 551 | 23,3 | 7,2 |
| СН-360 | 500 | 5 | 6 | 127 | 245 | 550 | 28,8 | 9,0 |
| СН-432 | 600 | 6 | 7 | 168 | 245 | 550 | 34,5 | 13,0 |
| СН-504 | 700 | 7 | 8 | 168 | 245 | 550 | 37,8 | 12,6 |
| СН-576 | 800 | 8 | 9 | 209,5 | 245 | 550 | 45,4 | 16,6 |
| СН-648 | 900 | 9 | 10 | 209,5 | 245 | 550 | 48,6 | 16,2 |
| СН-720 | 1000 | 10 | 11 | 230 | 245 | 550 | 54,4 | 18,0 |
| СН-864 | 1200 | 12 | 13 | 271,5 | 245 | 550 | 64,5 | 21,6 |
| CH-1008 | 1400 | 14 | 15 | 313 | 245 | 550 | 74,2 | 25,2 |
| CH-1152 | 1600 | 16 | 17 | 354,5 | 245 | 550 | 84,0 | 28,8 |
* Батарея напряжением 6 В из 3 элементов в моноблоке.
3.2.7. Цифры в обозначении аккумуляторов и батареи ЭСН-36 означают номинальную емкость при 10-часовом режиме разряда в ампер-часах.
Номинальная емкость при других режимах разряда приведена в табл.4.
Таблица 4
| Обозначение | Значения разрядного тока и емкости при режимах разряда | |||||||||
| 5-часовом | 3-часовом | 1-часовом | 0,5-часовом | 0,25-часовом | ||||||
| Ток, А | Емкость, А ч | Ток, А | Емкость, А ч |
Ток, А | Емкость, А ч |
Ток, А | Емкость, А ч | Ток, А | Емкость, А ч | |
| ЗСН-36 | 6 | 30 | 9 | 27 | 18,5 | 18,5 | 25 | 12,5 | 32 | 8 |
| СН-72 | 12 | 60 | 18 | 54 | 37,0 | 37,0 | 50 | 25 | 64 | 16 |
| CH-108 | 18 | 90 | 27 | 81 | 55,5 | 55,5 | 75 | 37,5 | 96 | 24 |
| CH-144 | 24 | 120 | 36 | 108 | 74,0 | 74,0 | 100 | 50 | 128 | 32 |
| CH-180 | 30 | 150 | 45 | 135 | 92,5 | 92,5 | 125 | 62,5 | 160 | 40 |
| CH-216 | 36 | 180 | 54 | 162 | 111 | 111 | 150 | 75 | 192 | 48 |
| СН-288 | 48 | 240 | 72 | 216 | 148 | 148 | 200 | 100 | 256 | 64 |
| СН-360 | 60 | 300 | 90 | 270 | 185 | 185 | 250 | 125 | 320 | 80 |
| СН-432 | 72 | 360 | 108 | 324 | 222 | 222 | 300 | 150 | 384 | 96 |
| СН-504 | 84 | 420 | 126 | 378 | 259 | 259 | 350 | 175 | 448 | 112 |
| СН-576 | 96 | 480 | 144 | 432 | 296 | 296 | 400 | 200 | 512 | 128 |
| СН-648 | 108 | 540 | 162 | 486 | 333 | 333 | 450 | 225 | 576 | 144 |
| СН-720 | 120 | 600 | 180 | 540 | 370 | 370 | 500 | 250 | 640 | 160 |
| СН-864 | 144 | 720 | 216 | 648 | 444 | 444 | 600 | 300 | 768 | 192 |
| CH-1008 | 168 | 840 | 252 | 756 | 518 | 518 | 700 | 350 | 896 | 224 |
| CH-1152 | 192 | 960 | 288 | 864 | 592 | 592 | 800 | 400 | 1024 | 256 |
3.2.8. Приведенные в табл.4 разрядные характеристики полностью соответствуют характеристикам аккумуляторов типа СК и могут быть определены так же, как указано в п.3.1.8, если им присвоить те же номера (№):
3.2.9. Максимальный зарядный ток и наименьшее допустимое напряжение такие же, как для аккумуляторов типа СК, и равны значениям, указанным в пп.3.1.9 и 3.1.10.
4. ПОРЯДОК ЭКСПЛУАТАЦИИ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ
4.1. Режим постоянного подзаряда
4.1.1. Для АБ типа СК напряжение подразряда должно соответствовать (2,2 ±0,05) В на аккумулятор.
4.1.2. Для АБ типа СН напряжение подразряда должно составлять (2,18 ±0,04) В на аккумулятор при температуре окружающего воздуха не выше 35°С и (2,14 ±0,04) В, если эта температура выше.
4.1.3. Необходимые конкретные значения тока и напряжения не могут быть заданы заранее. Устанавливается и поддерживается среднее значение напряжения подзаряда и за батареей ведется наблюдение. Снижение плотности электролита в большинстве аккумуляторов свидетельствует о недостаточности тока подзаряда. При этом, как правило, необходимое напряжение подзаряда оказывается 2,25 В для аккумуляторов типа СК и не ниже 2,2 В для аккумуляторов типа СН.
4.2. Режим заряда
4.2.1. Заряд может производиться любым из известных методов: при постоянной силе тока, плавно убывающей силе тока, при постоянном напряжении. Метод заряда устанавливается местной инструкцией.
4.2.2. Заряд при постоянной силе тока производится в одну или две ступени.
При двухступенчатом заряде зарядный ток первой ступени не должен превышать для аккумуляторов типа СК 0,25×С 10 для аккумуляторов типа СН 0,2×С 10 . При повышении напряжения до 2,3-2,35 В на аккумулятор заряд переводится на вторую ступень, ток заряда при этом должен быть не более 0,12×С 10 для аккумуляторов типа СК и 0,05×С 10 для аккумуляторов типа СН.
При одноступенчатом заряде ток заряда не должен превышать значения, равного 0,12×С 10 для аккумуляторов типов СК и СН. Заряд таким током аккумуляторов типа СН допускается только после аварийных разрядов.
Заряд ведется до достижения постоянных значений напряжения и плотности электролита в течение 1 ч для аккумуляторов типа СК и 2 ч для аккумуляторов типа СН.
4.2.3. Заряд при плавно убывающей силе тока аккумуляторов типов СК и СН проводят при начальном токе, не превышающем 0,25×С 10 , и конечном токе, не превышающем 0,12×С 10 . Признаки окончания заряда такие же, как для заряда при постоянной силе тока.
4.2.4. Заряд при постоянном напряжении производится в одну или две ступени.
Заряд в одну ступень производится при напряжении 2,15-2,35 В на аккумулятор. При этом начальный ток может значительно превышать значение 0,25×С 10 но затем он автоматически снижается ниже значения 0,005×С 10 .
Заряд в две ступени производится на первой ступени током, не превышающим 0,25×С 10 , до напряжения 2,15-2,35 В на аккумулятор, а затем при постоянном напряжении от 2,15 до 2,35 В на аккумулятор.
4.2.5. Заряд АБ с элементным коммутатором должен производиться в соответствии с требованиями местной инструкции.
4.2.6. При заряде по пп.4.2.2 и 4.2.3 напряжение в конце заряда может достигать 2,6-2,7 В на аккумулятор, и заряд сопровождается сильным "кипением" аккумуляторов, что вызывает более усиленный износ электродов.
4.2.7. На всех зарядах аккумуляторам должно быть сообщено не менее 115% емкости от снятой на предыдущем разряде.
4.2.8. Во время заряда проводят измерения напряжения, температуры и плотности электролита аккумуляторов в соответствии с табл.5.
Перед включением, через 10 мин после включения и по окончании заряда перед отключением зарядного агрегата измеряют и записывают параметры каждого аккумулятора, а в процессе заряда - контрольных аккумуляторов.
Записываются также ток заряда, сообщаемая емкость нарастающим итогом и дата заряда.
Таблица 5
4.2.9. Температура электролита при заряде аккумуляторов типа СК не должна превышать 40°С. При температуре 40°С зарядный ток должен быть снижен до значения, обеспечивающего указанную температуру.
Температура электролита при заряде аккумуляторов типа СН не должна превышать 35°С. При температуре выше 35°С заряд проводится током, не превышающим 0,05×С 10 , а при температуре выше 45°С - током 0,025×С 10 .
4.2.10. Во время зарядов аккумуляторов типа СН при постоянной или плавно убывающей силе тока вентиляционные фильтр-пробки снимают.
4.3. Уравнительный заряд
4.3.1. Одинаковый ток подзаряда даже при оптимальном напряжении подзаряда батареи может быть недостаточным для поддержания всех аккумуляторов в полностью заряженном состоянии из-за различий в саморазряде отдельных аккумуляторов.
4.3.2. Для приведения всех аккумуляторов типа СК в полностью заряженное состояние и для предотвращения сульфатации электродов должны проводиться уравнительные заряды напряжением 2,3-2,35 В на аккумулятор до достижения установившегося значения плотности электролита во всех аккумуляторах 1,2-1,21 г/см 3 при температуре 20°С.
4.3.3. Частота проведения уравнительных зарядов аккумуляторов и их продолжительность зависят от состояния батареи и должны быть не реже одного раза в год с продолжительностью не менее 6 ч.
4.3.4. При снижении уровня электролита до 20 мм над предохранительным щитком аккумуляторов типа СН производят доливку воды и уравнительный заряд для полного перемешивания электролита и приведения всех аккумуляторов в полностью заряженное состояние.
Уравнительные заряды проводятся при напряжении 2,25-2,4 В на аккумулятор до достижения установившегося значения плотности электролита во всех аккумуляторах (1,240±0,005) г/см 3 при температуре 20°С и уровне 35-40 мм над предохранительным щитком.
Продолжительность уравнительного заряда ориентировочно составляет: при напряжении 2,25 В 30 сут, при 2,4 В 5 сут.
4.3.5. Если в АБ имеются единичные аккумуляторы с пониженным напряжением и сниженной плотностью электролита (отстающие аккумуляторы), то для них может проводиться дополнительный уравнительный заряд от отдельного выпрямительного устройства.
4.4. Разряд батарей
4.4.1. Аккумуляторные батареи, работающие в режиме постоянного подзаряда, в нормальных условиях практически не разряжаются. Они разряжаются только в случаях неисправности или отключения подзарядного устройства, в аварийных условиях или при проведении контрольных разрядов.
4.4.2. Отдельные аккумуляторы или группы аккумуляторов подвергаются разряду при проведении ремонтных работ или при устранении неисправностей в них.
4.4.3. Для аккумуляторных батарей на электростанциях и подстанциях расчетная длительность аварийного разряда устанавливается равной 1,0 или 0,5 ч. Чтобы обеспечить указанную длительность разрядный ток не должен превышать значений 18,5 х № А и 25 х № А соответственно.
4.4.4. При разряде батареи токами, меньшими 10-часового режима разряда, не допускается определять окончание разряда только по напряжению. Слишком длительные разряды малыми токами опасны, так как могут привести к ненормальной сульфатации и короблению электродов.
4.5. Контрольный разряд
4.5.1. Контрольные разряды выполняются для определения фактической емкости аккумуляторной батареи и производятся 10 или 3-часовым режимом разряда.
4.5.2. На тепловых электростанциях контрольный разряд батарей должен выполняться один раз в 1-2 года. На гидроэлектростанциях и подстанциях разряды должны выполняться по мере необходимости. В тех случаях, когда количество аккумуляторов недостаточно, чтобы обеспечить напряжение на шинах в конце разряда в заданных пределах, допускается осуществлять разряд части основных аккумуляторов.
4.5.3. Перед контрольным разрядом необходимо провести уравнительный заряд батареи.
4.5.4. Результаты измерений должны сравниваться с результатами измерений предыдущих разрядов. Для более правильной оценки состояния батареи необходимо, чтобы все контрольные разряды этой батареи проводились в одном и том же режиме. Данные измерений должны заноситься в журнал АБ.
4.5.5. Перед началом разряда фиксируется дата разряда, напряжение и плотность электролита в каждом аккумуляторе и температура в контрольных аккумуляторах.
4.5.6. При разряде на контрольных и отстающих аккумуляторах проводят измерения напряжения, температуры и плотности электролита в соответствии с табл.6.
В течение последнего часа разряда напряжение аккумуляторов измеряется через 15 мин.
Таблица 6
4.5.7. Контрольный разряд производится до напряжения 1,8 В хотя бы на одном аккумуляторе.
4.5.8. Если средняя температура электролита во время разряда будет отличаться от 20°С, то полученная фактическая емкость должна быть приведена к емкости при 20°С по формуле
,
где С 20 - емкость, приведенная к температуре 20°С А×ч;
С ф - емкость, фактически полученная при разряде, А×ч;
a - температурный коэффициент, принимаемый по табл.7;
t - средняя температура электролита при разряде, °С.
Таблица 7
4.6. Доливка аккумуляторов
4.6.1. Электроды в аккумуляторах должны быть всегда полностью в электролите.
4.6.2. Уровень электролита в аккумуляторах типа СК поддерживается на 1,0-1,5 см выше верхнего края электродов. При понижении уровня электролита должна производиться доливка аккумуляторов.
4.6.3. Доливка должна производиться дистиллированной водой, проверенной на отсутствие содержания хлора и железа. Допускается использование парового конденсата, удовлетворяющего требованиям ГОСТ 6709-72 на дистиллированную воду. Вода может подаваться в придонную часть бака через трубку или в верхнюю его часть. В последнем случае рекомендуется провести подзаряд батареи с "кипением" для выравнивания плотности электролита по высоте бака.
4.6.4. Доливки электролитом плотностью 1,18 г/см 3 аккумуляторов с плотностью электролита ниже 1,20 г/см 3 можно производить только при выявлении причин понижения плотности.
4.6.5. Запрещается заливать поверхность электролита каким-либо маслом для уменьшения расхода воды и увеличения периодичности доливок.
4.6.6. Уровень электролита в аккумуляторах типа СН должен быть в пределах от 20 до 40 мм над предохранительным щитком. Если доливка производится при снижении уровня до минимального, то необходимо провести уравнительный заряд.
5. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ
5.1. Виды технического обслуживания
5.1.1. В процессе эксплуатации через определенные промежутки времени для поддержания АБ в исправном состоянии должны проводиться следующие виды технического обслуживания:
осмотры АБ;
профилактический контроль;
профилактическое восстановление (ремонт).
Текущие и капитальные ремонты АБ выполняются по мере необходимости.
5.2. Осмотры аккумуляторных батарей
5.2.1. Текущие осмотры аккумуляторных батарей проводятся по утвержденному графику персоналом, обслуживающим батарею.
Во время текущего осмотра проверяется:
напряжением, плотность и температура электролита в контрольных аккумуляторах (напряжение и плотность электролита во всех и температура в контрольных аккумуляторах - не реже 1 раза в месяц);
напряжение и ток подзаряда основных и добавочных аккумуляторов;
уровень электролита в баках;
правильность положения покровных стекол или фильтр-пробок;
целостность баков, чистота баков, стеллажей и пола;
вентиляция и отопление;
наличие небольшого выделения пузырьков газа из аккумуляторов;
уровень и цвет шлама в прозрачных баках.
5.2.2. Если в процессе осмотра выявлены дефекты, которые могут быть устранены единолично осматривающим, он должен получить по телефону разрешение начальника электроцеха на проведение этой работы. Если дефект не может быть устранен единолично, способ и срок его устранения определяется начальником цеха.
5.2.3. Инспекторские осмотры проводятся двумя работниками: лицом, обслуживающим батарею, и лицом, ответственным за эксплуатацию электрооборудования энергопредприятия, в сроки, определяемые местными инструкциями, а также после монтажа, замены электродов или электролита.
5.2.4. Во время инспекторского осмотра проверяются:
напряжение и плотность электролита во всех аккумуляторах батареи, температура электролита в контрольных аккумуляторах;
отсутствие дефектов, приводящих к коротким замыканиям;
состояние электродов (коробление, чрезмерный рост положительных электродов, наросты на отрицательных, сульфатация);
сопротивление изоляции;
5.2.5. При обнаружении во время инспекторского осмотра дефектов намечаются сроки и порядок их устранения.
5.2.6. Результаты осмотров и сроки устранения дефектов заносятся в журнал аккумуляторной батареи, форма которого приведена в приложении 2.
5.3. Профилактический контроль
5.3.1. Профилактический контроль проводится в целях проверки состояния и работоспособности АБ.
5.3.2. Объем работ, периодичность и технические критерии при профилактическом контроле приведены в табл.8.
Таблица 8
| Наименование работы | Периодичность | Технический критерий | ||
| СК | СН | СК | СН | |
| Проверка емкости (контрольный разряд) | 1 раз в 1-2 года на ПС и ГЭС | 1 раз в год | Должно быть соответствие заводским данным | |
| при необходимости | Не менее 70% номинальной после 15 лет эксплуатации | Не менее 80% номинальной после 10 лет эксплуатации | ||
| Проверка работоспособности при разряде не более 5 с наибольшим возможным током, но не более чем 2,5 раза от значения силы тока одночасового режима разряда | На ПС и ГЭС не менее одного раза в год | - | Результаты сопоставляются с предыдущими | - |
| Проверка напряжения, плотности, уровня и температуры электролита в контрольных аккумуляторах и аккумуляторах с пониженным напряжением | Не реже одного раза в месяц | - | (2,2±0,05) В,
(1,205±0,005) г/см 3 |
(2,18±0,04) В,
(1,24±0,005) г/см 3 |
| Химический анализ электролита на содержание железа и хлора из контрольных аккумуляторов | 1 раз в год | 1 раз в 3 года | Содержание железа - не более 0,008%,
хлора - не более 0,0003% |
|
| Напряжение батареи, В: | R из , кОм, не менее | |||
| Измерение сопротивления изоляции батареи | 1 раз в 3 мес | 24 | 15 | |
| Промывание пробок | - | 1 раз в 6 мес | - | Должен быть обеспечен свободный выход газов из аккумулятора |
5.3.3. Проверка работоспособности АБ предусматривается вместо проверки емкости. Допускается производить ее при включении ближайшего к АБ выключателя с наиболее мощным электромагнитом включения.
5.3.4. При контрольном разряде пробы электролита должны отбираться в конце разряда, так как во время разряда ряд вредных примесей переходит в электролит.
5.3.5. Внеплановый анализ электролита из контрольных аккумуляторов проводится при обнаружении массовых дефектов в работе батареи:
коробление и чрезмерный рост положительных электродов, если не обнаружены нарушения режима работы батареи;
выпадение светло-серого шлама;
пониженная емкость без видимых причин.
При внеплановом анализе, кроме железа и хлора, определяются следующие примеси при наличии соответствующих показаний:
марганца - электролит приобретает малиновый оттенок;
меди - повышенный саморазряд при отсутствии повышенного содержания железа;
окислов азота - разрушение положительных электродов при отсутствии в электролите хлора.
5.3.6. Проба отбирается резиновой грушей со стеклянной трубкой, доходящей до нижней трети аккумуляторного бака. Проба заливается в банку с притертой пробкой. Банка предварительно моется горячей водой и ополаскивается дистиллированной водой. На банку наклеивается этикетка с названием батареи, номером аккумулятора и датой отбора пробы.
5.3.7. Предельное содержание примесей в электролите работающих аккумуляторов, не указанное в нормах, ориентировочно может быть принято в 2 раза больше, чем в свежеприготовленном электролите из аккумуляторной кислоты 1-го сорта.
5.3.8. Сопротивление изоляции заряженной аккумуляторной батареи измеряется с помощью устройства контроля изоляции на шинах щита постоянного тока или вольтметром с внутренним сопротивлением не менее 50 кОм.
5.3.9. Расчет сопротивления изоляции R из (кОм) при измерении вольтметром производится по формуле
где Rв - сопротивление вольтметра, кОм;
U - напряжение аккумуляторной батареи, В;
U + ,U - - напряжение плюса и минуса относительно "земли", В.
По результатам этих же измерений могут быть определены сопротивления изоляции полюсов R из + и R из - _ (кОм).
; 
5.4. Текущий ремонт аккумуляторов типа СК
5.4.1. К текущему ремонту относятся работы по устранению различных неисправностей АБ, выполняемые, как правило, силами эксплуатационного персонала.
5.4.2. Характерные неисправности аккумуляторов типа СК приведены в табл.9.
Таблица 9
| Характеристика и признаки неисправности | Вероятная причина | Метод устранения |
| Сульфатация электродов:
пониженное разрядное напряжение, снижение емкости на контрольных разрядах, |
Недостаточность первого заряда; |
Пункты 5.4.3-5.4.6 |
| повышение напряжения при заряде (при этом плотность электролита ниже, чем у нормальных аккумуляторов); | систематические недозаряды; | |
| во время заряда при постоянной или плавно убывающей силе тока газообразование начинается раньше, чем у нормальных аккумуляторов; | чрезмерно глубокие разряды; | |
| температура электролита при заряде повышена при одновременном высоком напряжении; | длительное время батарея оставалась разряженной; | |
| положительные электроды в начальной стадии светло-коричневого цвета, при глубокой сульфатации оранжево-коричневые, иногда с белыми пятнами кристаллического сульфата или если цвет электродов темно- или оранжево-коричневый, то поверхность электродов на ощупь твердая и песчаная, при нажатии ногтем дающая хрустящий звук; | неполное покрытие электродов электролитом; | |
| часть активной массы отрицательных электродов вытеснена в шлам, оставшаяся в электродах масса на ощупь песчаная, а при чрезмерной сульфатации выпучивается из ячеек электродов. Электроды приобретают "белесый" оттенок, появляются белые пятна | доливка аккумуляторов кислотой вместо воды | |
| Короткое замыкание: | ||
| пониженное разрядное и зарядное напряжение, пониженная плотность электролита, | Коробление положительных электродов; | Необходимо немедленно обнаружить и устранить место короткого |
| отсутствие газовыделения или отставание в газовыделении во время заряда при постоянной или плавно убывающей силе тока; | повреждение или дефект сепараторов; замыкание наростами губчатого свинца | замыкания согласно пп.5.4.9 – 5.4.11 |
| повышенная температура электролита при заряде при одновременно низком напряжении | ||
| Положительные электроды покороблены | Чрезмерно большое значение зарядного тока при приведении в действие батареи; | Выправить электрод, который должен быть предварительно заряжен; |
| сильная сульфатация пластин | провести анализ электролита, и, если он окажется загрязненным, сменить его; | |
| короткое замыкание данного электрода с соседним отрицательным; | проводить заряд в соответствии с настоящей инструкцией | |
| присутствие азотной или уксусной кислоты в электролите | ||
| Отрицательные электроды покороблены | Повторные перемены направления заряда при изменении полярности электрода;
воздействие со стороны соседнего положительного электрода |
Выпрямить электрод в заряженном состоянии |
| Усадка отрицательных электродов | Большие значения зарядного тока или чрезмерный перезаряд при непрерывном газообразовании;
недоброкачественные электроды |
Сменить дефектный электрод |
| Разъедание ушек электродов на границе электролита с воздухом | Присутствие хлора или его соединений в электролите или аккумуляторном помещении | Проветрить аккумуляторное помещение и проверить электролит на присутствие хлора |
| Изменение размеров положительных электродов | Разряды до конечных напряжений ниже допустимых значений | Вести разряд только до снятия гарантированной емкости; |
| загрязнение электролита азотной или уксусной кислотой | проверить качество электролита и в случае обнаружения вредных примесей сменить его | |
| Разъедание нижней части положительных электродов | Систематическое недоведение заряда до конца, в результате чего после доливок электролит плохо перемешивается и происходит его расслоение | Проводить процессы заряда в соответствии с данной инструкцией |
| На дне баков значительный слой шлама темного цвета | Систематические излишние заряда и перезаряды | Произвести откачку шлама |
| Саморазряд и газовыделение. Выявление газа из аккумуляторов, находящихся в состоянии покоя, через 2-3 ч после окончания заряда или во время процесса разряда | Загрязнение электролита соединениями металлов меди, железа, мышьяка, висмута | Проверить качество электролита и в случае обнаружения вредных примесей сменить его |
5.4.3. Определение наличия сульфатации по внешним признакам часто затруднено из-за невозможности осмотра пластин электродов в процессе эксплуатации. Поэтому сульфатацию пластин можно определить по косвенным признакам.
Явным признаком сульфатации является специфический характер зависимости зарядного напряжения по сравнению с исправным аккумулятором (рис.3). При заряде засульфатированного аккумулятора напряжение сразу и быстро в зависимости от степени сульфатации достигает максимального значения и только по мере растворения сульфата начинает снижаться. У исправного аккумулятора напряжение по мере заряда увеличивается.
5.4.4. Систематические недозаряды возможны из-за недостаточности напряжения и тока подзаряда. Своевременное проведение уравнительных зарядов обеспечивает предотвращение сульфатации и позволяет устранить незначительную сульфатацию.
Устранение сульфатации требует значительных затрат времени и не всегда является успешным, поэтому целесообразней не допустить ее возникновения.
5.4.5. Незапущенную и неглубокую сульфатацию рекомендуется устранять проведением следующего режима.
Рис.3. Кривая зависимости напряжения от времени начала заряда глубоко засульфатированного аккумулятора
После нормального заряда батарею разряжают током десятичасового режима до напряжения 1,8 В на аккумулятор и оставляют в покое на 10-12 ч. Затем батарея заряжается током 0,1 · С 10 до газообразования и выключается на 15 мин, после чего подвергается заряду током 0,1 I зар.макс до наступления интенсивного газообразования на электродах обеих полярностей и достижения нормальной плотности электролита.
5.4.6. При запущенной сульфатации рекомендуется проводить указанный режим заряда в разбавленном электролите. Для этого электролит после разряда разбавляют дистиллированной водой до плотности 1,03-1,05 г/см 3 , заряжают и перезаряжают, как указано в п.5.4.5.
Эффективность режима определяется по систематическому росту плотности электролита.
Заряд ведется до получения установившейся плотности электролита (обычно меньшей 1,21 г/см 3) и сильного равномерного газовыделения. После этого доводят плотность электролита до 1,21 г/см 3 .
Если сульфатация оказалась настолько значительной, что указанные режимы могут оказаться безрезультатными, чтобы восстановить работоспособность батареи, необходима замена электродов.
5.4.7. При появлении признаков короткого замыкания аккумуляторы в стеклянных баках должны быть тщательно осмотрены с просвечиванием переносной лампой. Аккумуляторы в эбонитовых и деревянных баках осматриваются сверху.
5.4.8. В аккумуляторах, работающих при постоянном подзаряде с повышенным напряжением, на отрицательных электродах могут образовываться древовидные наросты губчатого свинца, которые могут вызвать короткое замыкание. При обнаружении наростов на верхних кромках электродов необходимо их соскоблить полоской стекла или другого кислотостойкого материала. Профилактику и удаление наростов в других местах электродов рекомендуется выполнять небольшими перемещениями сепараторов вверх и вниз.
5.4.9. Короткое замыкание через шлам в аккумуляторе в деревянном баке со свинцовой обкладкой можно определить по результатам измерения напряжения между электродами и обкладкой. При наличии замыкания напряжение будет равно нулю.
У исправного аккумулятора, находящегося в покое, напряжение плюс-обкладка близко к 1,3 В, а минус-обкладка - к 0,7 В.
При обнаружении замыкания через шлам необходимо шлам откачать. При невозможности немедленной откачки необходимо попытаться разравнять шлам угольником и устранить соприкосновение с электродами.
5.4.10. Для определения короткого замыкания можно пользоваться компасом в пластмассовом корпусе. Компас перемещается вдоль соединительных полос над ушками электродов сначала одной полярности аккумулятора, затем другой.
Резкое изменение отклонения стрелки компаса с двух сторон электрода указывает на короткое замыкание этого электрода с электродом другой полярности (рис.4).
Рис.4. Отыскание коротких замыканий с помощью компаса:
1 - отрицательный электрод; 2 - положительный электрод; 3 - бак; 4 - компас
Если в аккумуляторе окажутся еще короткозамкнутые электроды, стрелка будет отклоняться около каждого из них.
5.4.11. Коробление электродов возникает главным образом при неравномерном распределении тока между электродами.
5.4.12. Неравномерное распределение тока по высоте электродов, например при расслоении электролита, при чрезмерно больших и длительных зарядных и разрядных токах ведет к неравномерному ходу реакций на различных участках электродов, что приводит к возникновению механических напряжений и короблению пластин. Наличие в электролите примесей азотной и уксусной кислоты усиливает окисление более глубоких слоев положительных электродов. Поскольку двуокись свинца занимает больший объем, чем свинец, из которого она образовалась, имеет место рост и искривление электродов.
Глубокие разряды до напряжения ниже допустимого также ведут к искривлению и росту положительных электродов.
5.4.13. Короблению и росту подвержены положительные электроды. Искривление отрицательных электродов имеет место главным образом в результате давления на них со стороны соседних покоробленных положительных.
5.4.14. Выправить покоробленные электроды можно только удалением их из аккумулятора. Исправлению подлежат электроды, незасульфатированные и полностью заряженные, так как в этом состоянии они мягче и легче поддаются правке.
5.4.15. Вырезанные покоробленные электроды обмывают водой и помещают между гладкими досками твердой породы (бук, дуб, береза). На верхнюю доску устанавливается груз, увеличиваемый по мере правки электродов. Запрещается правка электродов ударами киянки или молотка непосредственно или через доску во избежание разрушения активного слоя.
5.4.16. Если покоробленные электроды не опасны для соседних отрицательных электродов, допускается ограничиться мерами, предупреждающими возникновение короткого замыкания. Для этого с выпуклой стороны покоробленного электрода прокладывается дополнительный сепаратор. Замена таких электродов производится при очередном ремонте батареи.
5.4.17. При значительном и прогрессирующем короблении необходимо заменить все положительные электроды в аккумуляторе новыми. Замена только покоробленных электродов новыми не допускается.
5.4.18. К числу видимых признаков неудовлетворительного качества электролита относится его цвет:
цвет от светло- до темно-коричневого указывает на присутствие органических веществ, которые во время эксплуатации быстро (по крайней мере частично) переходят в уксуснокислые соединения;
фиолетовый цвет электролита указывает на присутствие соединений марганца, при разряде батареи эта фиолетовая окраска исчезает.
5.4.19. Главным источником вредных примесей в электролите во время эксплуатации является доливочная вода. Поэтому для предупреждения попадания в электролит вредных примесей для доливки должна использоваться дистиллированная или равноценная ей вода.
5.4.20. Применение электролита с содержанием примесей выше допустимых норм влечет за собой:
значительный саморазряд в случае присутствия меди, железа, мышьяка, сурьмы, висмута;
увеличение внутреннего сопротивления в случае присутствия марганца;
разрушение положительных электродов вследствие присутствия уксусной и азотной кислот или их производных;
разрушение положительных и отрицательных электродов при действии соляной кислоты или соединений, содержащих хлор.
5.4.21. При попадании в электролит хлоридов (могут быть внешние признаки - запах хлора и отложения светло-серого шлама) или окислов азота (внешние признаки отсутствуют) аккумуляторы подвергаются 3-4 циклам разряд-заряд, во время которых за счет электролиза эти примеси, как правило, удаляются.
5.4.22. Для удаления железа аккумуляторы разряжают, загрязненный электролит удаляют вместе со шламом и промывают дистиллированной водой. После промывки аккумуляторы заполняют электролитом плотностью 1,04-1,06 г/см 3 и заряжают до получения неизменных значений напряжения и плотности электролита. Затем раствор из аккумуляторов удаляется, заменяется свежим электролитом плотностью 1,20 г/см 3 и аккумуляторы разряжают до 1,8 В. В конце разряда электролит проверяют на содержание железа. При благоприятном анализе аккумулятора нормально заряжаются. В случае неблагоприятного анализа цикл обработки повторяется.
5.4.23. Для удаления загрязнения марганцем аккумуляторы разряжают. Электролит заменяется свежим и аккумуляторы нормально заряжают. Если загрязнение свежее, достаточно одной замены электролита.
5.4.24. Медь из аккумуляторов с электролитом не удаляется. Для ее удаления аккумуляторы заряжают. При заряде медь переносится на отрицательные электроды, которые после заряда заменяются. Установка новых отрицательных электродов к старым положительным ведет к ускоренному выходу из строя последних. Поэтому такая замена целесообразна при наличии в запасе старых исправных отрицательных электродов.
При обнаружении большого количества загрязненных медью аккумуляторов целесообразней заменить все электроды и сепараторы.
5.4.25. Если в аккумуляторах отложения шлама достигли уровня, при котором расстояние до нижней кромки электродов в стеклянных баках сократились до 10 мм, а в непрозрачных до 20 мм, необходима откачка шлама.
5.4.26. В аккумуляторах с непрозрачными баками проверить уровень шлама можно с помощью угольника из кислотостойкого материала (рис.5). Вынимается сепаратор из середины аккумулятора и приподнимается несколько сепараторов рядом и в зазор между электродами опускается угольник до соприкосновения со шламом. Затем угольник поворачивается на 90° и поднимается вверх до соприкосновения с нижней кромкой электродов. Расстояние от поверхности шлама до нижней кромки электродов будет равно разнице измерений по верхнему концу угольника плюс 10 мм. Если угольник не проворачивается или проворачивается с трудом, то шлам или уже соприкасается с электродами, или близок к этому.
5.4.27. При откачке шлама одновременно удаляется и электролит. Чтобы заряженные отрицательные электроды на воздухе не разогревались и не потеряли емкость при откачке, необходимо предварительно заготовить потребное количество электролита и залить его в аккумулятор сразу после откачки.
5.4.28. Откачку производят с помощью вакуум-насоса или воздуходувки. Шлам откачивают в бутыль, через пробку, в которую пропускают две стеклянные трубки диаметром 12-15 мм (рис.6). Короткая трубка может быть латунной диаметром 8-10 мм. Для пропуска шланга из аккумулятора иногда приходится вынимать пружины и даже вырезать по одному боковому электроду. Шлам необходимо осторожно размешивать угольником из текстолита или винипласта.
5.4.29. Чрезмерный саморазряд является следствием низкого сопротивления изоляции батареи, высокой плотности электролита, недопустимо высокой температуры аккумуляторного помещения, коротких замыканий, загрязнения электролита вредными примесями.
Последствия саморазряда от трех первых причин обычно не требуют специальных мер для исправления аккумуляторов. Достаточно найти и устранить причину понижения сопротивления изоляции батареи, привести в норму плотность электролита и температуру помещения.
5.4.30. Чрезмерный саморазряд из-за коротких замыканий или из-за загрязнения электролита вредными примесями, если он допущен в течение длительного времени, приводит к сульфатации электродов и к потере емкости. Электролит должен быть заменен, а дефектные аккумуляторы десульфатированы и подвергнуты контрольному разряду.
Рис.5 Угольник для измерения уровня шлама
Рис.6. Схема откачки шлама вакуум-насосом или воздуходувкой:
1 - резиновая пробка; 2 -стеклянные трубки; 3, 4 - резиновые шланги;
5 - вакуум-насос или воздуходувка
5.4.31. Переполюсовка аккумуляторов возможна при глубоких разрядах батареи, когда отдельные аккумуляторы, имеющие пониженную емкость, полностью разрядятся, а затем зарядятся в обратном направлении током нагрузки от исправных аккумуляторов.
Переполюсованный аккумулятор имеет обратное по знаку напряжение до 2 В. Такой аккумулятор снижает разрядное напряжение батареи на 4 В.
5.4.32. Для исправления переполюсованный аккумулятор разряжают, а затем заряжают небольшим током в правильном направлении до достижения постоянного значения плотности электролита. Потом разряжают током 10-часового режимам повторно заряжают и так повторяют, пока напряжение не достигнет неизменного в течение 2 ч значения 2,5-2,7 В, а плотность электролита значения 1,20-1,21 г/см 3 .
5.4.33. Повреждения стеклянных баков начинаются обычно с трещин. Поэтому при регулярных осмотрах батареи дефект можно обнаружить в начальной стадии. Наибольшее количество трещин появляется в первые годы эксплуатации батареи из-за неправильной установки изоляторов под баки (разной толщины или отсутствия прокладок между дном бака и изоляторами), а также из-за деформации стеллажей, сделанных из сырой древесины. Трещины могут также появляться из-за местного нагрева стенки бака, вызванного коротким замыканием.
5.4.34. Повреждения деревянных баков, выложенных свинцом, наиболее часто возникают из-за повреждений свинцовой обкладки. Причинами являются: плохая пропайка швов, дефекты свинца, установка подпорных стекол без желобков, при замыкании положительных электродов с обкладкой непосредственно или через шлам.
При замыкании положительных электродов на обкладку на ней формируется двуокись свинца. В результате обкладка теряет свою прочность и в ней могут появиться сквозные отверстия.
5.4.35. При необходимости вырезки дефектного аккумулятора из работающей батареи его сначала шунтируют перемычкой сопротивлением 0,25-1,0 Ом, рассчитанной на прохождение нормального тока нагрузки. Разрезают вдоль соединительную полосу с одной стороны аккумулятора. В разрез вставляют полоску изоляционного материала. Если устранение неисправности требует длительного времени (например, устранение переполюсованного аккумулятора, шунтирующий резистор заменяют медной перемычкой (рис.7), рассчитанной на ток аварийного разряда.
Рис.7. Схема шунтирования дефектного аккумулятора:
1 - дефектный аккумулятор; 2 - исправные аккумуляторы; 3 - параллельно
включенный резистор; 4 - медная перемычка; 5 - соединительная полоса;
6 - место разреза соединительной полосы
5.4.36. Поскольку применение шунтирующих резисторов недостаточно хорошо зарекомендовало себя в эксплуатации, предпочтительно применение аккумулятора, включаемого параллельно дефектному, для вывода последнего в ремонт.
5.4.37. Замена поврежденного бака на работающей батарее выполняется при шунтировании аккумулятора резистором с вырезкой только электродов.
Заряженные отрицательные электрода в результате взаимодействия оставшегося в порах электролита и кислорода воздуха окисляются с выделением большого количества тепла, сильно разогреваясь.
Поэтому при повреждении бака с вытеканием электролита в первую очередь вырезаются отрицательные электроды и помещаются в бак с дистиллированной водой, а после замены бака устанавливаются после положительных электродов.
5.4.38. Вырезку из аккумулятора одного положительного электрода для правки на работающей батарее допускается производить в многоэлектродных аккумуляторах. При малом количестве электродов во избежание переполюсования аккумулятора при переходе батареи в режим разряда необходимо шунтировать его перемычкой с диодом, рассчитанным на разрядный ток.
5.4.39. Если в батарее обнаружен аккумулятор с пониженной емкостью при отсутствии короткого замыкания и сульфатации, то следует с помощью кадмиевого электрода определить, электроды какой полярности имеют недостаточную емкость.
5.4.40. Проверка емкости электродов производится на аккумуляторе, разряженном до 1,8 В в конце контрольного разряда. В таком аккумуляторе потенциал положительных электродов по отношению к кадмиевому электроду должен быть примерно равным 1,96 В, а отрицательных 0,16 В. Признаком недостаточности емкости положительных электродов служит понижение их потенциала менее 1,96 В, а отрицательных электродов - повышение их потенциала более 0,2 В.
5.4.41. Измерения производятся на аккумуляторе, включенном на нагрузку вольтметром с большим внутренним сопротивлением (более 1000 Ом).
5.4.42. Кадмиевый электрод (может быть стержень диаметром 5-6 мм и длиной 8-10 см) за 0,5 ч до начала измерений необходимо опустить в электролит плотностью 1,18 г/см 3 . При перерывах в измерениях следует не допускать высыхание кадмиевого электрода. Новый кадмиевый электрод должен быть выдержан в электролите в течение 2-3 сут. После измерений электрод тщательно промывается водой. На кадмиевый электрод должна быть надета перфорированная трубка из изоляционного материала.
5.5. Текущий ремонт аккумуляторов типа СН
5.5.1. Характерные неисправности аккумуляторов типа СН и методы их устранения приведены в табл.10.
Таблица 10
| Признак неисправности | Вероятная причина | Метод устранения |
| Течь электролита | Повреждение бака | Замена аккумулятора |
| Пониженное разрядное и зарядное напряжение. Пониженная плотность электролита. Повышение температуры электролита | Возникновение короткого замыкания внутри аккумулятора | Замена аккумулятора |
| Пониженное разрядное напряжение и емкость на контрольных разрядах | Сульфатация электродов | Проведение тренировочных циклов разряд-заряд |
| Понижение емкости и разрядного напряжения. Потемнение или помутнение электролита | Загрязнение электролита посторонними примесями | Промывка аккумулятора дистиллированной водой и смена электролита |
5.5.2. При смене электролита аккумулятор разряжают 10-часовым режимом до напряжения 1,8 В и выливают электролит, затем заливают его дистиллированной водой до верхней отметки и оставляют на 3-4 ч. После этого выливают воду, заливают электролит плотностью (1,210±0,005) г/см 3 , приведенной к температуре 20°С, и заряжают аккумулятор до достижения постоянных значений напряжения и плотности электролита в течение 2 ч. После заряда корректируют плотность электролита до (1,240 ± 0,005) г/см 3 .
5.6. Капитальный ремонт аккумуляторных батарей
5.6.1. Капитальный ремонт АБ типа СК включает следующие работы:
замену электродов, замену баков или выкладку их кислотостойким материалом, ремонт ушек электродов, ремонт или замену стеллажей.
Замена электродов должна производиться, как правило, не ранее чем через 15-20 лет эксплуатации.
Капитальный ремонт аккумуляторов типа СН не производится, аккумуляторы заменяются. Замена должна производиться не ранее чем через 10 лет эксплуатации.
5.6.2. Для проведения капитального ремонта целесообразно приглашать специализированные ремонтные предприятия. Ремонт выполняется согласно действующим технологическим инструкциям ремонтных предприятий.
5.6.3. В зависимости от условий работы батареи в капитальный ремонт выводится вся батарея целиком или часть ее.
Количество аккумуляторов, выводимых в ремонт по частям, определяется из условия обеспечения минимально допустимого напряжения на шинах постоянного тока для конкретных потребителей данной батареи.
5.6.4. Для замыкания цепи батареи при ремонте ее по группам должны быть изготовлены перемычки из изолированного гибкого медного провода. Сечение провода выбирается таким, чтобы его сопротивление (R) не превышало сопротивления группы отключенных аккумуляторов:
,
где п - количество отключенных аккумуляторов.
На концах перемычек должны быть зажимы типа струбцин.
5.6.5. При частичной замене электродов необходимо руководствоваться следующими правилами:
не допускается в одном и том же аккумуляторе устанавливать одновременно старые и новые, а также разной степени износа электроды одной полярности;
при замене в аккумуляторе новыми только положительных электродов допускается оставлять старые отрицательные, если они проверены кадмиевым электродом;
при замене отрицательных электродов новыми не допускается оставлять в данном аккумуляторе старые положительные электроды во избежание их ускоренного выхода из строя;
не допускается вместо специальных боковых электродов ставить нормальные отрицательные электроды.
5.6.6. Рекомендуется формировочный заряд аккумуляторов с новыми положительными и старыми отрицательными электродами для большой сохранности отрицательных электродов вести током не более 3 А на один положительный электрод И-1, 6А на электрод И-2 и 12 А на электрод И-4.
6. ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ ПО МОНТАЖУ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ, ПРИВЕДЕНИЮ ИХ В РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ И ПО КОНСЕРВАЦИИ
6.1. Сборка аккумуляторов, монтаж батарей и приведение их в действие должны производиться силами специализированных монтажных или ремонтных организаций, либо специализированной бригадой энергопредприятия согласно требованиям действующих технологических инструкций.
6.2. Сборку и установку стеллажей, а также соблюдение технических требований к ним следует производить согласно ТУ 45-87. Кроме того, необходимо стеллажи полностью покрывать полиэтиленовой или другой пластиковой кислотостойкой пленкой толщиной не менее 0,3 мм.
6.3. Измерение сопротивления изоляции, не залитой электролитом аккумуляторной батареи, ошиновки, проходной доски производится мегаомметром на напряжении 1000-2500 В; сопротивление должно быть не менее 0,5 МОм. Таким же образом может быть измерено сопротивление изоляции, залитой электролитом, но незаряженной батареи.
6.4. Электролит, заливаемый в аккумуляторы типа СК, должен иметь плотность (1,18±0,005) г/см 3 , а в аккумуляторы типа СН (1,21 ± 0,005) г/см 3 при температуре 20°С.
6.5. Электролит должен готовиться из серной аккумуляторной кислоты высшего и первого сорта по ГОСТ 667-73 и дистиллированной или равноценной ей воды по ГОСТ 6709-72.
6.6. Необходимые объемы кислоты (V k ) и воды (V В ) для получения требуемого объема электролита (V Э ) в кубических сантиметрах могут быть определены по уравнениям:
; 
,
где r э и r к - плотности электролита и кислоты, г/см 3 ;
т э - массовая доля серной кислоты в электролите, %,
т к - массовая доля серной кислоты, %.
6.7. Например, для составления 1 л электролита плотностью 1,18 г/см 3 при 20° необходимое количество концентрированной кислоты с массовой долей 94% плотностью 1,84 г/см 3 и воды будет:
V к = 1000 × = 172 см 3 ; V в = 1000 × 1,18 = 864 см 3 ,
где m э = 25,2% берется по справочным данным.
Соотношение полученных объемов составляет 1:5, т.е. на одну часть объема кислоты необходимо пять частей воды.
6.8. Для приготовления 1 л электролита плотностью 1,21 г/см 3 при температуре 20°С из такой же кислоты необходимо: кислоты 202 см 3 и воды 837 см 3 .
6.9. Приготовление большого количества электролита производится в баках из эбонита или винипласта либо в деревянных, выложенных свинцом или пластиком.
6.10. В бак сначала заливают воду в количестве не более 3/4 его объема, а затем кислоту кружкой из кислотостойкого материала вместимостью до 2 л.
Заливку производят тонкой струей, постоянно перемешивая раствор мешалкой из кислотостойкого материала и контролируя его температуру, которая не должна превышать 60°С.
6.11. Температура электролита, заливаемого в аккумуляторы типа С(СК), должна быть не выше 25°С, а в аккумуляторы типа СН не выше 20 °С.
6.12. Батарея, залитая электролитом, оставляется в покое на 3-4 ч для полной пропитки электродов. Время после заливки электролитом до начала заряда не должно превышать 6 ч во избежание сульфатации электродов.
6.13. Плотность электролита после заливки может несколько понизиться, а температура повыситься. Это явление нормальное. Повышать плотность электролита путем доливки кислоты не требуется.
6.14. В рабочее состояние АБ типа СК приводятся следующим образом:
6.14.1. Изготовленные на заводе электроды аккумуляторов должны быть подвергнуты формированию после монтажа батареи. Формирование представляет собой первый заряд, который отличается от обычных нормальных зарядов своей длительностью и особым режимом.
6.14.2. Во время формировочного заряда свинец положительных электродов переводится в двуокись свинца РbО 2 , имеющую темно-коричневый цвет. Активная масса отрицательных электродов переводится в чистый свинец губчатого строения, имеющий серый цвет.
6.14.3. За время формировочного заряда батарее типа СК необходимо сообщить не менее девятикратной емкости десятичасового режима разряда.
6.14.4. При заряде положительный полюс зарядного агрегата должен быть присоединен к положительному полюсу батареи, а отрицательный - к отрицательному полюсу батареи.
После заливки аккумуляторы имеют обратную полярность, что необходимо учитывать при установке начального напряжения зарядного агрегата во избежание чрезмерного "броска" зарядного тока.
6.14.5. Значения тока первого заряда, приходящиеся на один положительный электрод, должны быть не более:
для электрода И-1-7 А (аккумуляторы № 1-5);
для электрода И-2-10 А (аккумуляторы № 6-20);
для электрода И-4-18 А (аккумуляторы № 24-148).
6.14.6. Весь цикл формирования проводится в следующем порядке:
непрерывный заряд до сообщения батарее 4,5-кратной емкости 10-часового режима разряда. Напряжение на всех аккумуляторах должно быть не менее 2,4 В. У аккумуляторов, на которых напряжение не достигло 2,4 В, проверяется отсутствие коротких замыканий между электродами;
перерыв на 1 ч (батарея отключается от зарядного агрегата);
продолжение заряда, во время которого батарее сообщается номинальная емкость.
Затем повторяется чередование одночасового покоя и заряд с сообщением однократной емкости, пока батарея не получит девятикратную емкость.
В конце формировочного заряда напряжение аккумуляторов достигает 2,5-2,75 В, а приведенная к температуре 20°С плотность электролита - 1,20-1,21 г/см 3 и остаются неизменными в течение не менее 1 ч. При включении батареи на заряд после часового перерыва происходит обильное выделение газов - "кипение" одновременно во всех аккумуляторах.
6.14.7. Запрещается вести формировочный заряд током, превышающим вышеуказанные значения, во избежание коробления положительных электродов.
6.14.8. Допускается ведение формировочного заряда при сниженном зарядном токе или ступенчатым режимом (сначала максимально допустимым током, а затем сниженным), но при обязательном сообщении 9-кратной емкости.
6.14.9. В течение времени, пока батарея не получит 4,5-кратную номинальную емкость, перерывы заряда не допускаются.
6.14.10. Температура в аккумуляторном помещении не должна быть ниже +15°С. При более низких температурах формирование аккумуляторов затягивается.
6.14.11. Температура электролита в течение всего времени формирования батареи не должна превышать 40°С. Если температура электролита окажется выше 40°С следует снизить зарядный ток наполовину, а если это не поможет, заряд прерывается до тех пор, пока температура не снизится на 5-10°С. Для предупреждения перерывов заряда до сообщения аккумуляторам 4,5-кратной емкости необходимо тщательно контролировать температуру электролита и принимать мери к ее снижению.
6.14.12. Во время заряда на каждом аккумуляторе измеряют и записывают напряжение, плотность и температуру электролита через 12 ч, на контрольных аккумуляторах через 4 ч, а в конце заряда через каждый час. Записываются также ток заряда и сообщаемая емкость.
6.14.13. В течение всего времени заряда должен проводиться контроль за уровнем электролита в аккумуляторах и при необходимости производиться доливка. Не допускается оголение верхних кромок электродов, так как это ведет к их сульфатации. Доливки ведутся электролитом плотностью 1,18 г/см 3 .
6.14.14. После окончания формировочного заряда из аккумуляторного помещения удаляют пропитанные электролитом опилки и протирают баки, изоляторы и стеллажи. Протирку проводят сначала сухой ветошью, затем смоченной в 5%-ном растворе кальцинированной соды, далее смоченной дистиллированной водой и в заключение сухой ветошью.
Покровные стекла снимаются, промываются в дистиллированной воде и устанавливаются на место так, чтобы они не выходили за внутренние края баков.
6.14.15. Выполняется первый контрольный разряд батареи током 10-часового режима, емкость аккумуляторов на первом цикле должна быть не менее 70% номинальной.
6.14.16. Номинальная емкость обеспечивается на четвертом цикле. Поэтому аккумуляторные батареи в обязательном порядке подвергаются еще трем циклам разряд-зарядов. Разряды ведутся током 10-часового режима до напряжения 1,8 В на аккумулятор. Заряды ведутся ступенчатым режимом до достижения постоянного значения напряжения не ниже 2,5 В на аккумулятор, постоянного значения плотности электролита (1,205±0,005) г/см 3 , соответствующей температуре 20°С, в течение 1 ч при соблюдении температурного режима АБ.
6.15. В рабочее состояние АБ типа СН приводятся следующим образом:
6.15.1. Аккумуляторные батареи включают на первый заряд при температуре электролита в аккумуляторах не выше 35°С. Значение тока при первом заряде равно 0,05 · С 10 .
6.15.2. Заряд производят до достижения постоянных значений напряжения и плотности электролита в течение 2 ч. Общая продолжительность заряда должна быть не менее 55 ч.
В течение времени, пока батарея не получит двукратной емкости 10-часового режима, перерывы заряда не допускаются.
6.15.3. Во время заряда на контрольных аккумуляторах (10% количества их в батарее) производят измерения напряжения, плотности и температуры электролита сначала через 4 ч, а после 45 ч заряда через каждый час. Температура электролита в аккумуляторах должна поддерживаться не выше 45°С. При температуре 45°С зарядный ток снижают наполовину или прерывают заряд до тех пор, пока температура не снизится на 5-10°С.
6.15.4. По oкончании заряда перед отключением зарядного агрегата измеряют и записывают в ведомость напряжение и плотность электролита каждого аккумулятора.
6.15.5. Плотность электролита аккумуляторов в конце первого заряда при температуре электролита 20°С должна быть (1,240 ± 0,005) г/см 3 . Если она более 1,245 г/см 3 , производят ее корректировку добавлением дистиллированной воды и продолжают заряд в течение 2 ч до полного перемешивания электролита.
Если плотность электролита менее 1,235 г/см 3 , корректировку производят раствором серной кислоты плотностью 1,300 г/см 3 и продолжают заряд в течение 2 ч до полного перемешивания электролита.
6.15.6. После отключения батареи с заряда, через час корректируют уровень электролита в каждом аккумуляторе.
При уровне электролита над предохранительным щитком менее 50 мм добавляет электролит плотностью (1,240 ± 0,005) г/см 3 , приведенной к температуре 20°С.
При уровне электролита над предохранительным щитком более 55 мм избыток отбирают резиновой грушей.
6.15.7. Первый контрольный разряд проводят током 10-часового режима до напряжения 1,8 В. При первом разряде батарея должна обеспечить отдачу 100% емкости при средней температуре электролита в процессе разряда 20°С.
При неполучении 100% емкости проводятся тренировочные циклы заряд-разряд 10-часовым режимом.
Емкости 0,5 и 0,29-часовьпс режимов могут быть гарантированы только на четвертом цикле заряд-разряд.
При средней температуре электролита, во время разряда отличающейся от 20°С, полученную емкость приводят к емкости при температуре 20°С.
При разряде на контрольных аккумуляторах проводят измерения напряжения, температуры и плотности электролита. В конце разряда измерения проводят на каждом аккумуляторе.
6.15.8. Второй заряд батареи проводится в две ступени: током первой ступени (не выше 0,2С 10) до напряжения 2,25 В на двух-трех аккумуляторах, током второй ступени (не выше 0,05С 10) заряд ведется до достижения постоянных значений напряжения и плотности электролита в течение 2 ч.
6.15.9. При проведении второго и последующих зарядов на контрольных аккумуляторах проводят измерения напряжения, температуры и плотности электролита в соответствии с табл.5.
По окончании заряда поверхность аккумуляторов насухо протирают, вентиляционные отверстия в крышках закрывают фильтр-пробками. Подготовленная таким образом батарея готова к эксплуатации.
6.16. При выводе из работы на длительный срок АБ должна быть полностью заряжена. Для предотвращения сульфатации электродов из-за саморазряда АБ должна заряжаться не реже одного раза в 2 мес. Заряд проводится до достижения постоянных значений напряжения и плотности электролита аккумуляторов в течение 2 ч.
Так как саморазряд уменьшается при снижении температуры электролита, желательно, чтобы температура окружающего воздуха была как можно ниже, но не достигала температуры замерзания электролита и составляла для электролита плотностью 1,21 г/см 3 минус 27°С, а для 1,24 г/см 3 минус 48°С.
6.17. При демонтаже аккумуляторов типа СК с последующим использованием их электродов АБ полностью заряжается. Вырезанные положительные электроды отмываются дистиллированной водой и укладываются в штабеля. Вырезанные отрицательные электроды помещают в баки с дистиллированной водой. В течение 3-4 сут воду меняют 3-4 раза и через сутки после последней смены воды извлекают из баков и укладывают в штабеля.
7. ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ
7.1. По каждой аккумуляторной батарее должна иметься следующая техническая документация:
проектные материалы;
материалы по приемке батареи из монтажа (протоколы анализа воды и кислоты, протоколы по формировочному заряду, по циклам разряд-заряд, контрольным разрядам, протокол измерения сопротивления изоляции батареи, акты приемки);
местная инструкция по эксплуатации;
акты приемки из ремонта;
протоколы плановых и внеплановых анализов электролита, анализов вновь получаемой серной кислоты;
действующие государственные стандарты технических условий на серную аккумуляторную кислоту и дистиллированную воду.
7.2. С. момента ввода батареи в эксплуатацию на нее заводится журнал. Рекомендуемая форма журнала приведена в приложении 2.
7.3. При проведении уравнительных зарядов, контрольных разрядов и последующих зарядов, измерениях сопротивления изоляции запись ведется на отдельных листах в журнале.
Приложение 1
ПЕРЕЧЕНЬ ПРИБОРОВ, ИНВЕНТАРЯ И ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ, НЕОБХОДИМЫХ ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ
Для обслуживания АБ должны быть следующие приборы:
денсиметр (ареометр), ГОСТ 18481-81, с пределами измерений 1,05-1,4 г/см 3 и ценой деления 0,005 г/см 3 – 2 шт.;
термометр ртутный стеклянный, ГОСТ 215-73, с пределами измерений 0-50°С и ценой деления 1°C - 2 шт.;
термометр метеорологический стеклянный, ГОСТ 112-78, с пределами измерений от -10 до +40 °С - 1 шт.;
вольтметр магнитоэлектрический класса точности 0,5 со шкалой 0-3 В - 1 шт.
Для выполнения ряда работ и обеспечения безопасности при этом должен быть следующий инвентарь:
кружки фарфоровые (полиэтиленовые) с носиком 1,5-2 л - 1 шт.;
переносная лампа взрывозащищенного исполнения - 1 шт.;
резиновая груша, резиновые шланги - 2-3 шт.;
очки защитные - 2 шт.;
резиновые перчатки - 2 пары;
резиновые сапоги - 2 пары;
резиновый фартук - 2 шт.;
грубошерстный костюм - 2 шт.
Запасные части и материалы:
баки, электрода, покровные стекла – 5% общего количества аккумуляторов;
свежий электролит – 3%;
дистиллированная вода - 5%;
растворы питьевой и кальцинированной соды.
При централизованном хранении количество инвентаря, запасных частей и материалов может быть уменьшено.
Приложение 2
ФОРМА ЖУРНАЛА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
1. УКАЗАНИЯ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ
2. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ
3. ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ И ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
3.1. Аккумуляторы типа СК
3.2. Аккумуляторы типа СН
4. ПОРЯДОК ЭКСПЛУАТАЦИИ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ
4.1. Режим постоянного подзаряда
4.2. Режим заряда
4.3. Уравнительный заряд
4.4. Разряд батарей
4.5. Контрольный разряд
4.6. Доливка аккумуляторов
5. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ
5.1. Виды технического обслуживания
5.2. Осмотры аккумуляторных батарей
5.3. Профилактический контроль
5.4. Текущий ремонт аккумуляторов типа СК
5.5. Текущий ремонт аккумуляторов типа СН
5.6. Капитальный ремонт аккумуляторных батарей
6. ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ ПО МОНТАЖУ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ, ПРИВЕДЕНИЮ ИХ В РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ И ПО КОНСЕРВАЦИИ
7. ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ
Приложение 1. Перечень приборов, инвентаря, запасных частей, необходимых для эксплуатации аккумуляторных батарей
Приложение 2. Форма журнала аккумуляторной батареи
устройства и безопасной эксплуатации стационарных компрессорных установок, воздухопроводов и газопроводов
Москва
РЕДАКЦИОННАЯ КОМИССИЯ
В.С. Шаталов (председатель), С.Н. Архаров, Л. Н. Архангельский, А.Н. Абрамов, С.А. Альперович, А.И. Бурчаков, А.Б. Вершок, Л.Н. Денисов, А.В. Дубровин, И.И. Козырев (ответственный за выпуск), А.С. Колунов, М.Е. Лурье, В.Е. Лисняк, Б.И. Мартьянов, В.А. Попов, А. Т. Полянский, В.А. Румянцев, В.А. Севастьянов, В.А. Сумченко, В.К. Скурат, И.Т. Усков, А.А. Усков, А.А. Цветков, Ю.А. Шевченко, В.И. Пряничников.
Правила устройства и безопасной эксплуатации стационарных компрессорных установок, воздухопроводов и газопроводов. М., Металлургия, 1975, с.32.
Правила содержат требования безопасности, подлежащие выполнению при изготовлении, монтаже и эксплуатации стационарных компрессорных установок, воздухопроводов и газопроводов.
Правила предназначены для инженерно-технических работников министерств, ведомств, организаций и предприятий, проектирующих, изготовляющих и эксплуатирующих такие установки, а также для работников контролирующих организаций.
СПРАВОЧНЫЙ МАТЕРИАЛ
Перечень нормативных документов, приведенных в правилах
1. Указания по проектированию предприятий (объектов), сооружаемых на базе комплектного импортного оборудования, изготовленного по иностранным лицензиям (СН 364-67).
2. «Правила устройства электроустановок (ПУЭ)». М., «Энергия», 1965.
1-2. Все действующие, вновь сооружаемые и реконструируемые компрессорные установки на предприятиях должны отвечать требованиям настоящих Правил.
Сроки приведения в соответствие с требованиями настоящих Правил действующих компрессорных установок, а также сооружаемых или реконструируемых устанавливаются в каждом конкретном случае администрацией предприятия по согласованию с местными органами Госгортехнадзора и технической инспекцией профсоюзов.
Примечание. В течение всего срока приведения действующей компрессорной установки в соответствии с настоящими Правилами должны осуществляться согласованные с органами надзора и технической инспекции профсоюза и утвержденные в установленном порядке дополнительные мероприятия, обеспечивающие безопасность работ.
1-3. Приемка в эксплуатацию новой или реконструируемой компрессорной установки производится в установленном порядке в соответствии с требованиями строительных норм и правил (СНиП).
1-4. Электрооборудование, входящее в состав компрессорной установки, а также подводки электроснабжения должны соответствовать действующим «Правилам устройства электроустановок» (ПУЭ), «Правилам технической эксплуатации электроустановок потребителей» и «Правилам техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей» и СНиП III-И.6-67 «Электротехнические устройства. Правила организации и производства работ. Приемка в эксплуатацию».
1-5. Здание компрессорной установки, все ее сооружения, машины, механизмы, аппаратура, приборы контроля и автоматики, а также компоновка оборудования должны удовлетворять требованиям действующих строительных норм и правил (СНиП).
Раздел II
ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К КОМПРЕССОРНЫМ УСТАНОВКАМ
Общие требования
2-1. В помещениях компрессорных установок не допускается размещать аппаратуру и оборудование, технологические и конструктивно не связанные с компрессорами.
2-2. Размещение компрессоров в помещениях не допускается, если в смежном помещении расположены взрывоопасные и химические производства, вызывающие коррозию оборудования и вредно воздействующие на организм человека.
2-3. Отдельные компрессорные установки производительностью до 10 м 3 /мин с давлением воздуха до 8 кгс/см 2 с особого разрешения органов Госгортехнадзора и технической инспекции профсоюза могут устанавливаться в нижних этажах многоэтажных производственных зданий при наличии достаточной расчетной прочности перекрытий, обеспечивающей невозможность их разрушения в случае аварий. Эти установки должны быть отделены от производственных участков глухими несгораемыми стенами.
Запрещается установка компрессорных установок под бытовыми, конструкторскими и подобными им помещениями.
2-4. Общие размеры помещения должны удовлетворять условиям безопасного обслуживания и ремонта оборудования компрессорной установки и отдельных ее узлов, машин и аппаратов.
Проходы в машинном зале должны обеспечивать возможность монтажа и обслуживания компрессора и электродвигателя и должны быть не менее 1,5 м, а расстояние между оборудованием и стенами зданий (до их выступающих частей) не менее 1 м.
2-5. Полы помещения компрессорной установки должны быть ровными с нескользящей поверхностью, маслоустойчивыми и выполняться из несгораемого износоустойчивого материала.
2-6. Стены и потолок должны быть окрашены в соответствии с «Указаниями по проектированию цветной отделки интерьеров производственных зданий промышленных предприятий» (СН 181-70), а трубопроводы - в соответствии с требованиями ГОСТ 14202 -69 «Трубопроводы промышленных предприятий. Опозновательная окраска, предупреждающие знаки и маркировочные щитки».
2-7. Двери и окна помещения компрессорной установки должны открываться наружу.
2-8. В помещении компрессорной установки должна быть площадка для проведения ремонта компрессоров, вспомогательного оборудования и электрооборудования. Для выполнения ремонтных работ компрессорной установки помещения должны оборудоваться соответствующими грузоподъемными устройствами и средствами механизации.
2-9. В помещении компрессорной установки должны быть предусмотрены специальные места для хранения в закрытом виде обтирочных материалов, инструменты, прокладок и т.п., а также для хранения недельного запаса масла.
2-10. Помещение компрессорной установки должно быть оборудовано вентиляцией в соответствии с действующими санитарными нормами проектирования промышленных предприятий.
2.11. Каналы и проемы в компрессорном помещении должны закрываться заподлицо с полом съемными плитами. Проемы, углубления и переходы, которые не закрываются, должны ограждаться перилами высотой не менее 1 м с расположенной внизу сплошной металлической зашивкой высотой 15 см. Полы площадок и ступени лестниц должны изготовляться из рифленой стали.
2-12. Все трубопроводы компрессорной установки должны отвечать требованиям СНиП и ГОСТ.
2-13. Машинный зал компрессорной установки должен быть оборудован телефоном, установленным в шумо-изолированной будке.
В машинном зале должна быть аптечка первой помощи и питьевая вода.
Установка компрессоров
2-14. Для уменьшения влияния вибраций, вызываемых работой компрессора, должны соблюдаться следующие условия:
а) площадки между смежными фундаментами компрессоров должны быть вкладными, свободно опирающимися на фундаменты;
б) трубопроводы, присоединяемые к машине, не должны иметь жесткого крепления к конструкциям зданий; при необходимости применения таких креплений должны предусматриваться соответствующие компенсирующие устройства;
в) трубопроводы, соединяющие цилиндры компрессора с оборудованием (буфетные емкости, промежуточные холодильники), должны иметь достаточную гибкость, компенсирующую деформации.
2-15. Температура воздуха после каждой ступени сжатия компрессора в нагревательных патрубках не должна превышать максимальных значений, указанных в инструкции завода-изготовителя, и быть не выше 170° С для общепромышленных (в том числе используемых в угольной промышленности) компрессоров, а для компрессоров технологического назначения должна соответствовать предусмотренной в технологических регламентах, но не выше 180 ° С.
2-16. Воздушные компрессоры производительностью более 10 м 3 /мин должны быть оборудованы концевыми холодильниками и влагоотделителями.
2-17. Все движущиеся и вращающиеся части компрессоров, электродвигателей и других механизмов должны быть надежно ограждены.
2-18. Для разгрузки электродвигателя при запуске компрессора на нагнетательных линиях до воздухосборника (до обратных клапанов) должны быть установлены индивидуальные ответвления с запорной арматурой для сброса воздуха или газа, или предусмотрены другие, надежно действующие устройства.
2-19. Корпуса компрессоров, холодильников и влагомаслоотделителей должны быть заземлены.
Контрольно-измерительные приборы и аппаратура
2-20. Все компрессорные установки должны быть снабжены следующими контрольно-измерительными приборами:
а) манометрами, устанавливаемыми после каждой ступени сжатия и на линии нагнетания после компрессора, а также на воздухосборниках или газосборниках; при давлении на последней ступени сжатия 300 кгс/см 2 и выше должны устанавливаться два манометра;
б) термометрами или другими датчиками для указания температуры сжатого воздуха или газа, устанавливаемыми на каждой ступени компрессора, после промежуточных и концевого холодильников, а также на сливе воды. Замер температуры должен производиться стационарными ртутными (в металлическом кожухе) или электрическими термометрами и самопишущими приборами. Применение переносных ртутных термометров для постоянного (регулярного) замера температур запрещается;
в) приборами для измерения давления и температуры масла, поступающего для смазки механизма движения.
2-21. Все установленные контрольно-измерительные приборы должны проходить государственные испытания в соответствии с требованиями Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР.
2-22. На воздухосборниках или газосборниках должны применяться манометры диаметром не менее 150 мм, класса точности не ниже 2,5. Высота установки манометра должна соответствовать ГОСТ 9028-59.
2-23. Манометры должны быть с такой шкалой, чтобы при рабочем давлении стрелка их находилась в средней трети шкалы. На циферблате манометра должна быть нанесена красная черта по делению, соответствующему высшему допускаемому рабочему давлению.
Взамен красной черты, наносимой на циферблате манометра, разрешается прикреплять пайкой или другим способом к корпусу манометра металлическую пластинку, окрашенную в красный цвет и плотно прилегающую к стеклу манометра над соответствующим делением шкалы. Нанесение красной черты на стекло манометра не допускается.
2-24. Манометры должны быть снабжены трехходовым краном. При давлении выше 25 кгс/см 2 вместо трехходового крана разрешается установка отдельного штуцера с запорным устройством для подсоединения второго манометра.
2-25. Не реже одного раза в шесть месяцев должна производиться дополнительная проверка рабочих манометров контрольным манометром с записью результатов этих проверок в журнал.
Манометры не допускаются к применению в случаях, когда:
а) отсутствуют пломба или клеймо;
б) просрочен срок проверки манометра;
в) стрелка манометра при его выключении не возвращается к нулевому показанию шкалы на величину, превышающую половину допустимой погрешности для данного манометра;
г) разбито стекло или имеются другие повреждения манометра, которые могут отразиться на правильности его показаний.
2-26. Каждая точка замера должна иметь отдельный термометр. Места замеров должны определяться проектом.
2-27. Каждый компрессор должен быть оборудован системой аварийной защиты, обеспечивающей звуковую и световую сигнализацию при прекращении подачи охлаждающей воды, повышении температуры сжимаемого воздуха или газа выше допустимой и автоматическую остановку компрессора при понижении давления масла для смазки механизма движения ниже допустимой.
2-28. Предохранительные клапаны должны устанавливаться после каждой ступени сжатия компрессора на участке охлажденного воздуха или газа. Если на каждый компрессор предусмотрен один воздухосборник и на нагнетательном трубопроводе отсутствует запорная арматура, предохранительный клапан после компрессора может устанавливаться только на воздухо - или газосборнике.
2-29. Размеры и пропускная способность предохранительных клапанов должны быть выбраны так, чтобы не могло образоваться давление, превышающее рабочее более чем на 0,5 кгс/см 2 при рабочем давлении до 3 кгс/см 2 включительно, на 15 % при рабочем давлении от 3 до 60 кгс/см 2 и на 10 % при рабочем давлении свыше 60 кгс/см 2 .
Установка предохранительных клапанов должна отвечать требованиям «Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением».
Регулировка предохранительных клапанов должна производиться на сигнальных стендах лицами, допущенными к самостоятельному обслуживанию компрессорных установок, с записью о проведенной регулировке в ремонтной книге компрессорной установки.
2-30. Натяжные гайки пружинных предохранительных клапанов должны быть запломбированы, а грузы рычажных предохранительных клапанов закреплены, закрыты металлическими кожухами и запломбированы.
2-31. В случаях, когда по роду производства или в следствии действия компрессорного газа предохранительный клапан не может надежно работать, сосуд должен быть снабжен предохранительной пластиной, разрывающей при превышении давления в сосуде не более чем на 25 % рабочего давления (если это подтверждается расчетом). Предохранительная пластина (мембрана) может быть установлена перед предохранительным клапаном при условии, что между ними будет устройство, позволяющее контролировать исправность пластины. Все предохранительные пластины должны иметь заводское клеймо с указанием давления, разрывающего пластину, или специальный шифр. Допускается взамен клейма нанесение требуемых данных краской.
2-32. На нагнетательном трубопроводе к воздухо - или газосборнику должен быть установлен обратный клапан.
При расположении арматуры, требующей систематического обслуживания, на высоте более 1,8 м должны быть предусмотрены устройства для обслуживания.
Смазка компрессоров
2-33. Смазка компрессора и применяемые масла должны соответствовать инструкции завода-изготовителя либо рекомендации специализированной организации.
2-31. Каждая поступившая на предприятие партия компрессорного масла должна иметь заводской паспорт-сертификат с указанием физико-химических свойств масла. Перед применением масло из каждой партии должно быть проверено лабораторным анализом на соответствие его ГОСТу.
2-35. Перевозка и хранение компрессорного и индустриального масла должны отвечать требованиям ГОСТ 1510 -70 и производиться в специально предназначенных для этого закрытых емкостях, имеющих отличительную окраску и надпись «Чистое компрессорное (индустриальное) масло марки...». Соответствие хранения масла требованиям ГОСТ 1510 -70 должно систематически проверяться ответственным лицом.
Доставка масла в машинный зал должна производиться в специальных сосудах для каждого вида масла (ведрах и бидонах с крышками и т.п.).
2-36. Запрещается использование для других целей сосудов, предусмотренных для транспортирования и хранения компрессорного масла. Сосуды должны постоянно содержаться в чистоте и периодически очищаться от осадков. Использование для масла загрязненных сосудов запрещается.
2-37. В необходимых случаях, определяемых проектом, компрессорные установки должны снабжаться устройствами централизованной подачи масла, а также аварийным сливом масла.
2-38. Отработанное масло может быть допущено к повторному использованию только после его регенерации и положительных результатов лабораторного анализа на соответствие его физико-химических свойств стандарта на масло.
Отработанное масло должно сливаться в емкость, находящуюся вне помещения компрессорной установки.
Примечание . Для компрессоров, установленных на угольных шахтах, применение регенерированного масла запрещается.
2-39. Заливка масла в смазочные устройства должна производиться через воронки с фильтрами.
2-40. Масляные фильтры в системе принудительной смазки и приемная сетка масляного насоса должны очищаться в сроки, предусмотренные графиком, но не реже одного раза в два месяца.
2-41. Масляный насос и лубрикатор должны очищаться не реже одного раза в полтора месяца.
Охлаждение компрессорных установок
2-42. Компрессорные установки должны быть обеспечены надежной системой воздушного или водяного охлаждения. Режим работы системы охлаждения должен соответствовать требованиям инструкции по эксплуатации.
2-42а. Вода системы охлаждения компрессорных установок не должна содержать растительные и механические примеси в количестве свыше 40 мг/л. Общая жесткость воды должна быть не более 7 мг-экв/л. Система охлаждения компрессорных установок должна быть оборудована водоочистителями, если отсутствует вода необходимого качества.
2-43. Для контроля за системой охлаждения на трубопроводах, отводящих нагретую воду от компрессора и холодильников, на видных местах должны устанавливаться: а) при замкнутой системе охлаждения - реле протока со стеклянными смотровыми люками или контрольными краниками с воронками; б) при открытой циркуляционной системе охлаждения - сливные воронки.
2-44. Для спуска воды из системы охлаждения и рубашек компрессора должны быть предусмотрены соответствующие спускные приспособления.
2-45. Температура охлаждающей воды, выходящей от компрессора и холодильников, не должна превышать 40° С.
2-46. Разводка охлаждающей системы трубопроводов в помещении компрессорной установки должна выполняться преимущественно в каналах (туннелях). Размеры каналов (туннелей) должны быть удобными для выполнения ремонтных работ и обслуживания расположенных в них арматуры и трубопроводов охлаждающей системы. Каналы (туннели) должны иметь дренаж.
Забор (всасывание) и очистка воздуха
2-47. Забор (всасывание) воздуха воздушным компрессором должен производиться снаружи помещения компрессорной станции на высоте не менее 3 м от уровня земли.
Для воздушных компрессоров производительностью до 10 м 3 /мин, имеющих воздушные фильтры на машине, допускается производить забор воздуха из помещения компрессорной станции.
2-48. Для очистки всасываемого воздуха от пыли всасывающий воздухопровод компрессора должен быть оборудован фильтром, защищающим от попадания в него атмосферных осадков.
Конструкция фильтрующего устройства должна обеспечивать безопасный и удобный доступ к фильтру для его очистки и разборки.
Фильтрующее устройство не должно деформироваться и вибрировать в процессе засасывания воздуха компрессором.
2-49. Фильтрующие устройства могут быть индивидуальными или общими для нескольких компрессоров. В последнем случае для каждого компрессора должна быть предусмотрена возможность отключения его (в случае ремонта) от общего всасывающего трубопровода.
2-50. Для предприятий горнодобывающей промышленности и других предприятий, где возможна большая запыленность всасываемого воздуха, компрессорные установки должны быть оборудованы фильтрами заводского изготовления.
Влагомаслоотделители и воздухосборники
2-51. В компрессорах, снабженных концевыми холодильниками, должны быть предусмотрены влагомаслоотделители на трубопроводе между холодильником и воздухосборником. Допускается совмещение концевого холодильника и влагомаслоотделителя в одном аппарате.
2-52. При необходимости иметь глубоко осушенный воздух, помимо концевых холодильников, компрессоры оборудуются специальными осушительными установками. Осушительные установки работающие по методу вымораживания влаги при помощи аммиачных холодильных установок, необходимо располагать в изолированных от компрессорной установки помещениях.
Осушительные установки, работающие по методу поглощения влаги твердыми сорбентами и с использованием нетоксичных и невзрывоопасных хладагентов, могут размещаться в машинном зале компрессорной установки.
2-53. Для сглаживания пульсаций давлений сжатого воздуха или газа в компрессорной установке должны быть предусмотрены воздухосборники или газосборники (буферные емкости).
Устройство и комплектация воздухосборников должны отвечать требованиям ГОСТ. Монтаж и эксплуатация воздухосборников, газосборников и влагомаслоотделителей должны отвечать «Правилам устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением».
Примечание . Для угольных шахт с разветвленной пневматической сетью допускается эксплуатация компрессоров без воздухосборников.
2-54. Объем воздухосборников для воздушных компрессоров общего назначения принимается согласно ГОСТ 9028-59, для остальных компрессоров - по техническому расчету.
2-55. Воздухосборник или газосборник должен устанавливаться на фундамент вне здания компрессорной установки и должен быть огражден.
Расстояние между воздухосборниками должно быть не менее 1,5 м, а между воздухосборником и стеной здания - не менее 1,0 м.
Ограждение воздухосборника должно находиться на расстоянии не менее 2 м от воздухосборника в сторону проезда или прохода.
2-56. В отдельных случаях разрешается по согласованию с технической инспекцией профсоюзов и органами Госгортехнадзора устанавливать в помещениях гидроаккумуляторы и воздухосборники, конструктивно встроенные в компрессорный агрегат или другое технологическое оборудование.
2-57. Допускается (кроме угольных шахт) присоединение к одному воздухосборнику нескольких компрессоров с установкой на нагнетательных линиях обратных клапанов и запорной арматуры. Перед запорной арматурой на нагнетательных линиях должны быть установлены предохранительные клапаны.
2-58. Для проведения периодических осмотров и ремонтов воздухосборников необходимо предусматривать возможность отключения от сети каждого из них.
2-59. Масло и вода, удаляемые при продувке влагомаслоотделителей и воздухосборников, должны отводиться в специально оборудованные устройства (сборники), исключающие загрязнение производственных помещений, стен здания и окружающей территории маслом.
Раздел III
ЭКСПЛУАТАЦИЯ И РЕМОНТ КОМПРЕССОРНЫХ УСТАНОВОК
Обслуживание
3-1. В соответствии с настоящими Правилами, инструкцией завода-изготовителя и другими относящимися к технике безопасности нормативными документами администрация предприятия должна разрабатывать инструкции по безопасному обслуживанию компрессорной установки и вывесить их на рабочем месте. Инструкции должны утверждаться главным инженером предприятия, эксплуатирующего компрессорные установки.
Всем рабочим, работающим на компрессорных установках, под личную расписку должны быть выданы администрацией инструкции по безопасным методам работы.
3-2. Ответственным за правильную и безопасную эксплуатацию компрессорной установки и воздухогазопроводов назначается приказом лицо, имеющее законченное техническое образование и практический стаж по эксплуатации компрессоров.
3-3. К самостоятельной работе по обслуживанию компрессорных установок могут быть допущены лица не моложе 18 лет, признанные годными по состоянию здоровья, обученные по соответствующей программе и имеющие удостоверение квалификационной комиссии на право обслуживания компрессорных установок.
Знания рабочих по вопросам техники безопасности и пожарной безопасности, обязательные к исполнению при работе на компрессорной установке, должны проверяться не реже одного раза в год комиссией, состав которой определяется приказом директора предприятия.
Лица, не сдавшие экзаменов по знанию правил, инструкций и других нормативных документов по технике безопасности, отстраняются от выполняемой работы.
3-4. Запрещается оставлять работающие компрессоры (кроме полностью автоматизированных) без надзора лиц, допущенных к их обслуживанию.
3-5. Вход в помещение компрессорной установки посторонним лицам запрещается. Снаружи у входной двери должна быть установлена сигнализация для вызова обслуживающего персонала установки, а также вывешен запрещающий плакат «Вход посторонним запрещен».
3-6. Запрещается хранение керосина, бензина и других легковоспламеняющихся жидкостей в помещении машинного зала компрессорной установки.
3-7. Перед пуском каждого компрессора машинист обязан осмотреть установку, убедиться в ее исправности, проверить систему смазки и охлаждения и произвести пуск в соответствии с инструкцией.
3-8. Каждую смену необходимо контролировать лубрикатором расход масла для смазки цилиндра и сальников компрессора. Расход масла на каждую точку смазки не должен превышать указанного в заводской инструкции.
3-9. На компрессорных установках необходимо вести ежемесячную запись в журнале расхода смазочного масла.
3-10. Все предохранительные клапаны компрессорной установки общепромышленного назначения, работающие на давлении до 12 кгс/см 2 , должны ежесуточно проверяться путем принудительного их открытия под давлением. Сроки проверки предохранительных клапанов, работающих при давлении свыше 12 кгс/см 2 , устанавливаются технологическим регламентом, но не реже одного раза в 6 мес. После закрытия клапан должен сохранить герметичность.
3-11. При отсутствии автоматической продувки ручная продувка влагомаслоотделителей (промежуточных и концевого) должна производиться два раза в смену, если заводской инструкцией не предусмотрен более короткий период продувки; воздухосборники или газосборники, входящие в компрессорную установку, должны продуваться не реже одного раза в смену при наличии концевого холодильника и влагомаслоотделителя и не реже двух раз в смену при их отсутствии.
3-12. Компрессор должен быть немедленно остановлен в следующих случаях:
а) в случаях, предусмотренных в инструкции завода-изготовителя;
б) если манометры на любой ступени компрессора, а также на нагнетательной линии показывают давление выше допустимого;
в) если манометр системы смазки механизма движения показывает давление ниже допустимого нижнего предела;
г) при внезапном прекращении подачи охлаждающей воды или другой аварийной неисправности системы охлаждения;
д) если слышны стуки, удары в компрессоре или двигателе или обнаружены их неисправности, которые могут привести к аварии;
е) при температуре сжатого воздуха выше предельно допустимой нормы, установленной паспортом завода-изготовителя и настоящими Правилами;
ж) при пожаре;
з) при появлении запаха гари или дыма из компрессора или электродвигателя;
и) при заметном увеличении вибрации компрессора или электродвигателя.
3-13. После аварийной остановки компрессора пуск его может быть произведен с разрешения лица, ответственного за безопасную эксплуатацию компрессорной установки.
3-14. Во время работы компрессорной установки обслуживающий персонал обязан контролировать:
а) давление и температуру сжатого газа после каждой ступени сжатия;
б) температуру сжатого газа после холодильников;
в) непрерывность поступления в компрессоры и холодильники охлаждающей воды;
г) температуру охлаждающей воды, поступающей и выходящей из системы охлаждения по точкам;
д) давление и температуру масла в системе смазки;
е) ток статора, а при синхронном электроприводе - ток ротора электродвигателя;
ж) правильность действия лубрикаторов и уровень масла в них. Показания приборов через установленные инструкцией промежутки времени, но не реже чем через два часа должны записываться в журнал учета работы компрессора.
В журнале должны записываться время пуска и остановки компрессора, причина остановки, замеченные неисправности, проведение периодических проверок предохранительных клапанов и манометров, проведение спуска конденсата и масла из влагомаслоотделителей, воздухосборников и других емкостей, а также внеплановые чистки масляных и воздушных фильтров.
Журнал работы должен проверяться и подписываться ежесуточно лицом, ответственным за безопасную эксплуатацию компрессорной установки.
3-15. Воздушные фильтры должны проверяться в сроки, предусмотренные Инструкцией по эксплуатации компрессорной установки, утвержденной главным инженером предприятия. Сопротивление проходу воздуха в фильтре должно быть не более 50 мм вод. ст. (если в инструкции не указана другая величина сопротивления). При большем сопротивлении фильтр должен очищаться.
3-16. Необходимо производить регулярный наружный осмотр оборудования компрессорной установки, обтирку и очистку ее наружных поверхностей от пыли и грязи. Не допускаются утечки масла и воды, особенно попадание масла на фундамент. Причина утечек при их обнаружении должна быть немедленно устранена.
В качестве обтирочных материалов разрешается применять только хлопчатобумажные или льняные тряпки.
3-17. Ремонт и очистка оборудования и трубопроводов, находящихся под давлением, воспрещаются.
3-18. При температуре в помещениях станции +2° С из охлаждающих систем неработающего оборудования должна быть спущена охлаждающая вода, а воздушные или газовые полости тщательно продуты.
Планово-предупредительный ремонт
3-19. Все виды ремонтов оборудования компрессорной установки должны выполняться в соответствии с графиком планово-предупредительного ремонта. Графики планово-предупредительного ремонта и технические условия на ремонт компрессорного оборудования должны быть составлены с учетом требований инструкции завода-изготовителя и действующей системы ППР оборудования соответствующей отрасли промышленности и утверждены главным инженером предприятия.
3-20. Воздушные висциновые фильтры после 1000 ч работы, но не реже одного раза в два месяца должны тщательно очищаться от скопившейся пыли и после просушки смазываться висциновым или другими аналогичными маслами. Промывка фильтра должна производиться в дизельном топливе или в слабом растворе горячей щелочи с последующей тщательной промывкой водой.
Сухие воздушные фильтры должны очищаться согласно инструкции завода-изготовителя фильтра.
3-21. Осмотр клапанных коробок воздушного компрессора на отсутствие нагара должен производиться не реже чем после 1000 ч работы. В случае обильного нагарообразования необходимо выяснить причину и устранить ее, а все клапанные коробки тщательно очистить от нагара.
3-22. Очистка воздухосборников, влагомаслоотделителей, промежуточных и концевых холодильников и нагнетательных воздухопроводов всех ступеней от масляных отложений должна производиться не реже одного раза за 5000 ч работы компрессора способом, не вызывающим коррозию металла, по инструкции, утвержденной главным инженером предприятия.
Примечания: 1. Для компрессорных станций, где установлены компрессоры без смазки полостей сжатия, или в установках, где предусмотрена специальная очистка сжатого воздуха от масла в капельном виде, а также если температура воздуха в воздухосборнике и воздухопроводах не превышает 50° С, осмотр и очистка воздухосборников и воздухопровода должны производиться не реже одного раза в год.
2. Применять для очистки воздухосборников, влагомаслоотделителей и другого оборудования горючие и легковоспламеняющиеся жидкости (бензин, керосин) запрещается.
3-23. При внутреннем осмотре, чистке или ремонте влагомаслоотделителей или других емкостей они должны быть надежно отключены от соответствующей сети заглушками с хвостовиками, полностью освобождены от оставшегося там газа или воздуха и продуты чистым воздухом в течение 10 мин (не менее). Все люки аппарата во время нахождения там работающего должны быть открыты и весь аппарат должен непрерывно вентилироваться. Работник, находящийся внутри аппарата, должен быть снабжен спецодеждой (комбинезон) и защитными очками. Внутренний осмотр, чистка или ремонт аппарата должны производиться не менее, чем двумя работниками, из которых один должен находиться снаружи и непременно следить за состоянием работающего внутри.
Работы внутри аппарата могут производиться только по разрешению лица, ответственного за безопасную эксплуатацию, который должен проинструктировать работающих о Правилах безопасного ведения работ и методах оказания первой помощи.
На эти работы должен выдаваться специальный наряд, как на опасные работы.
На аппарате, находящемся в ремонте или очистке, должен быть вывешен предупредительный плакат. Снимать плакат разрешается только ответственному лицу.
3-24. Запрещается производить очистку промежуточных и концевых холодильников, влагомаслоотделителей, а также воздуховодов выжиганием их.
3-25. После очистки и ремонта частей или узлов компрессорной установки необходимо удостовериться в том, чтобы в них не осталось каких-либо посторонних предметов.
3-26. Измерение сопротивления заземляющих устройств цеховых электроустановок должно производиться не реже одного раза в год. Результаты измерений сопротивления должны оформляться протоколом. Заключение после измерений должно заноситься в паспорт заземляющего устройства.
3-27. Разведение открытого огня в помещении компрессорной станции строго запрещается. Производство монтажных и ремонтных работ с применением открытого огня и электросварки в помещении компрессорной станции, на воздухосборниках и газопроводах должно осуществляться при соблюдении противопожарных мероприятий под наблюдением ответственного лица, при наличии письменного разрешения главного инженера (главного энергетика) предприятия и представителя пожарной охраны.
Техническая документация
а) схемы трубопроводов (сжатого воздуха или газа, воды, масла) с указанием мест установок задвижек, вентилей, влагомаслоотделителей, промежуточных и концевых холодильников, воздухосборников, контрольно-измерительных приборов, а также схемы электрокабелей, автоматики и т.п.; схемы должны быть вывешены на видном месте;
б) инструкция по безопасному обслуживанию компрессорной установки;
в) журнал учета работы компрессора (см. );
г) журнал (формуляр) учета ремонтов компрессорной установки, в которой должны быть занесены результаты проверки сваренных швов;
д) паспорт-сертификат компрессорного масла и результаты лабораторного его анализа;
е) паспорта всех сосудов, работающих под давлением, подлежащих регистрации в органах Госгортехнадзора;
ж) график планово-предупредительного ремонта компрессорной установки;
з) журнал проверки знаний обслуживающего персонала.
Все журналы должны быть пронумерованы, прошнурованы, скреплены печатью и храниться не менее одного года после заполнения.
3-30. К ремонтному журналу прилагаются:
а) эскизы и чертежи на усовершенствования или изменения, произведенные при ремонте;
б) акты приемки оборудования после среднего и капитального ремонта;
в) акты очистки трубопроводов, компрессоров, воздухосборников, холодильников и воздушных фильтров;
г) сварочный журнал на трубопроводы высокого давления.
3-31. Конструктивные изменения компрессоров, газопроводов, холодильников и прочей аппаратуры могут быть выполнены по согласованию с заводом-изготовителем или специализированной организацией с разрешения главного инженера предприятия и с занесением в паспорт установки.
Раздел IV
ВНЕШНИЕ ВОЗДУХОПРОВОДЫ И ГАЗОПРОВОДЫ
Общие требования
4-1. Устройство, изготовление, монтаж, испытание и приемка трубопроводов производятся в соответствии с действующими СНиП и настоящими Правилами. Трубопроводы, составляющие неотъемлемую часть аппаратов, принимаются в эксплуатацию в соответствии с «Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением».
4-2. В качестве прокладочных материалов для соединений трубопроводов должны применяться материалы, устойчивые к воздействию влаги, масла, а также температуры не менее чем на 50° С выше температуры газа в трубопроводе.
Для уплотнения фланцевых соединений участков воздухопроводов, проложенных в подземных выработках шахт, следует применять прокладки из специальной тепло- и маслостойкой резины с температурой воспламенения не ниже 350 ° С. Резиновые прокладки должны быть изготовлены в централизованном порядке и иметь отличительное клеймо. Применение резиновых прокладок без клейма запрещается.
4-3. Устройство наружных нагнетательных воздухогазопроводов должно исключать возможность их внутреннего обмерзания.
4-4. Должна быть предусмотрена возможность свободного температурного расширения трубопровода, предотвращающая его деформацию и расстройство соединений, а также возникновение дополнительных усилий на соединенные с ним машины или аппараты.
4-5. Трубопровод, проложенный вблизи теплоизлучающих аппаратов, должен быть теплоизолирован.
4-6. Трубопроводы должны прокладываться от электрокабелей, электропроводов и электрооборудования на расстоянии не менее 0,5 м.
4-7. Воздухопроводы и газопроводы должны укладываться с уклоном 0,003 в сторону линейных водоотделителей. Должно быть обеспечено отсутствие мертвых зон, где может скапливаться конденсат или масло.
4-8. На отдельных участках трубопроводов, где возможно скопление воды и масла, должны устанавливаться линейные водоотделители с автоматической или ручной продувкой. Приспособления для продувки должны быть доступны для обслуживания.
Все устройства для удаления скопляющегося в воздухопроводе масла и воды должны быть в полной исправности и регулярно проверяться обслуживающим персоналом. В случае замерзания этих устройств отогревание их разрешается производить горячей водой, паром или горячим воздухом. Применение для этой цели открытого источника огня запрещается.
4-9. На воздухопроводах не допускается наличие отводов и заглушенных штуцеров, способствующих скоплению и самовоспламенению масляных отложений.
4-10. Арматура, устанавливаемая на трубопроводах, должна быть доступна для удобного и безопасного обслуживания и ремонта.
4-11. Аппараты и трубопроводы с температурой поверхности выше +45 ° С, располагаемые на рабочих местах и в местах основных проходов, должны иметь тепловую изоляцию. Стенки цилиндров компрессора изоляции не подлежат.
4-12. Вентили, задвижки, клапаны должны быть в полной исправности и обеспечивать возможность быстрого и надежного прекращения доступа воздуха или газа.
Арматура должна быть пронумерована и иметь ясно видимые стрелки, указывающие направление вращения маховиков, а также стрелки, обозначающие «открыто» и «закрыто».
4-13. Техническое освидетельствование трубопроводов должно производиться администрацией предприятия в следующие сроки:
а) наружный осмотр открытых трубопроводов, находящихся под рабочим давлением, - не реже одного раза в год;
б) гидравлическое испытание трубопроводов на прочность и плотность производится одновременно давлением 1,25 рабочего, но не менее 2 кгс/см 2 перед пуском в эксплуатацию, после ремонта, связанного со сваркой стыков, а также при пуске в работу воздухопроводов или газопроводов после охлаждения их в состоянии консервации более одного года.
Порядок проведения гидравлического и пневматического испытания должен соответствовать СНиП III-Г.9-62 «Технологические трубопроводы. Правила производства и приемки работ».
Испытания шахтных трубопроводов производятся соответствии с СН 198-61 «Указания по проектированию шахтных трубопроводов», специальными правилами, инструкциями и указаниями в проектах.
4-14. Пробное давление при гидравлическом испытании трубопроводов должно выдерживаться в течение 5 мин, после чего давление должно быть снижено до рабочего. При рабочем давлении производятся осмотр трубопровода и обстукивание сварных швов молотком весом не более 1,5 кг.
Результаты испытания считаются удовлетворительными, если во время испытания не произошло падения давления по манометру, а в сварных швах, трубах, корпусах, арматуре и т.п. не обнаружено признаков разрыва, течи и запотевания.
Трубопроводы, проложенные в непроходных каналах, испытываются по падению давления. Трубопроводы на давление свыше 100 кгс/см 2 испытываются в соответствии с ПУГ-69.
При минусовых температурах наружного воздуха гидравлические испытания производятся на горячей воде с немедленным сливом ее после испытания.
4-15. Записи проведения чистки трубопроводов, текущего осмотра и ремонта, а также результаты пневматического и гидравлического испытания трубопроводов должны заноситься в журнал (формуляр) учета ремонта компрессорной установки и должен составляться акт (см. приложение 3).
4-16. Во время ремонта трубопровода ремонтируемая его часть должна быть отсоединена от сети с обеих сторон и очищена от скопившихся осадков масла.
После ремонта и очистки необходимо удостовериться в том, что в трубопроводе не осталось каких-либо посторонних предметов.
Раздел V
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ БЕЗОПАСНОСТИ
5-1. Должностные лица предприятий, эксплуатирующие компрессорную установку, а также инженерно-технические работники учреждений и организаций, осуществляющие ее проектирование и изготовление, виновные в нарушении настоящих Правил, несут личную ответственность независимо от того, привело или не привело это нарушение к аварии или несчастному случаю. Они отвечают также за нарушения, допущенные их подчиненными.
5-2. Выдача должностными лицами указаний или распоряжений, принуждающих нарушать правила безопасности и инструкции к ним, самовольное возобновление работ, остановленных органами Госгортехнадзора или технической инспекцией профсоюза, а также не принятие этими лицами мер по устранению нарушений, которые допускаются в их присутствии подчиненными, являются грубейшими нарушениями Правил.
В зависимости от характера нарушений и их последствий все указанные лица несут ответственность в дисциплинарном, административном или судебном порядке.
5-3. Обслуживающий персонал компрессорной установки при невыполнении им требований, изложенных в инструкциях по безопасным методам работы, в зависимости от характера нарушений несет ответственность в дисциплинарном или уголовном порядке.
Приложение 1 (к )
Журнал учета работы компрессора
|
Дата и часы |
Давление воздуха или газа по ступеням, кгс/мм 2 |
Температура воздуха или газа по ступеням, ° С |
Температура воды, ° С |
||||||||||||||
|
охлаждение |
после холодильников |
||||||||||||||||
|
на выходе |
на выходе |
на выходе |
на выходе |
концевого |
|||||||||||||
|
Масло |
Показания приборов |
В какое время проведена продувка масловодоотделителей, воздухосборников и пр., ч |
В какое время проведена проверка предохранительных клапанов и манометров, дата, число |
Замеченные неисправности компрессорной установки и их устранение |
Примечание |
|||||
|
давление, кгс/см 2 |
температура, ° С |
расход, л/смену |
воздухомера или газомера |
вольтметра |
амперметра |
|||||
|
статора |
ротора |
|||||||||
)
| ||||||||||
Техника безопасности
1. Общие положения
1.1. Настоящая Инструкция содержит требования безопасности к конструкции основного и вспомогательного оборудования и технологии эксплуатации компрессорных станций для газлифта и закачки в пласт углеводородных газов с давлением до 50 МПа. По вопросам, не затронутым настоящей Инструкцией, следует руководствоваться "Правилами безопасности в нефтяной и газовой промышленности", "Правилами устройства электроустановок", "Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей", "Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей" и другими соответствующими нормативно - техническими и руководящими документами, утвержденными в установленном порядке.
Применение импортных комплектных компрессорных установок должно быть согласовано с Госгортехнадзором России, а их эксплуатация должна осуществляться в соответствии с технической документацией фирмы - поставщика.
1.2. Предприятием, эксплуатирующим установки, конструкция и размещение которых не позволяют привести их к требованиям настоящей Инструкции, разрабатываются дополнительные меры по повышению безопасности эксплуатации. Дополнительные мероприятия утверждаются главным инженером предприятия и согласовываются с организацией - автором проекта компрессорной установки, отраслевым проектным институтом, местными органами Госгортехнадзора и соответствующими органами профсоюза.
1.3. Эксплуатация компрессорных установок должна осуществляться по инструкциям заводов - изготовителей и технологическим регламентам для данного производства.
1.4. Инструкции по эксплуатации компрессорных установок должны быть вывешены на рабочих местах, а также выданы под расписку обслуживающему персоналу.
1.5. Периодическая проверка знаний персонала, обслуживающего компрессорные установки, должна осуществляться не реже чем через 12 мес. Результаты проверки должны оформляться протоколом.
1.6. К самостоятельной работе по обслуживанию компрессорных установок, работающих на взрывоопасных и токсичных газах, допускаются лица не моложе 18 лет, признанные годными по состоянию здоровья, обученные по соответствующей программе и имеющие удостоверение квалификационной комиссии на право обслуживания компрессорных установок.
1.7. Выбор типа исполнения и варианта размещения электродвигателей, пусковой аппаратуры, светильников искусственного освещения, средств автоматизации, силовой и осветительной сетей должен осуществляться в зависимости от класса помещения, категории и группы взрывоопасной среды и соответствовать требованиям действующих правил.
1.8. Для работы в колодцах, где возможно скопление газов, необходимо применение шланговых противогазов. При этом продолжительность непрерывной работы не должна превышать 15 мин. с последующим отдыхом на воздухе в течение 15 мин. Перед выдачей противогаза персонал должен быть обучен руководителем работ правильному их применению.
1.9. Руководитель работ (мастер, бригадир) обязан следить за тем, чтобы:
- средства индивидуальной защиты (СИЗ) и противогаз выдавались своевременно и имели соответствующие защитные свойства, тип и размер;
- СИЗ, противогаз и предохранительные приспособления были своевременно испытаны;
- рабочие использовали СИЗ и приспособления только по назначению.
1.10. Работа на неисправном оборудовании и механизмах, при снятых или неисправных ограждениях, а также использование неисправных СИЗ запрещается.
1.11. Запрещается допускать к работе лиц, находящихся в алкогольном и наркотическом опьянении, утомленном и болезненном состоянии.
1.12. Предприятие на основе настоящей Инструкции с учетом особенностей местных условий должно разработать и утвердить в установленном порядке производственные инструкции для персонала.
1.13. Вступление персонала на дежурство и уход с дежурства должны производиться с соблюдением требований правил внутреннего распорядка. При вступлении на дежурство персонал обязан ознакомиться с записями в сменном журнале и проверить исправность обслуживаемых установок и относящегося к ним оборудования, а также исправность аварийного освещения и сигнализации для вызова администрации. В случае обнаружения неисправности принять меры к их устранению.
1.14. Прием и сдача дежурства должны оформляться начальником смены (старшим по смене) записью в журнале, подтвержденной подписью старшего по смене, с указанием результатов проверки установок и относящегося к ним оборудования. Рабочие места должны иметь плакаты и предупредительные знаки по технике безопасности согласно выполняемой работе.
1.15. Каждая компрессорная установка должна иметь следующую документацию:
- описание конструкции и руководство по обслуживанию;
- чертежи общего вида и основных узлов оборудования;
- паспорта сосудов, подлежащих регистрации в органах госгортехнадзора;
- паспорта и журналы по эксплуатации и ремонту вентиляционных установок;
- журналы ревизии КИП, средств автоматики и блокировки;
- журнал осмотра, проверки состояния и ремонта трубопроводов;
- схемы коммуникационных линий трубопроводов и размещения арматуры;
- схемы газовых линий в обвязке установок;
- схемы устройств и систем ручного и автоматического управления, контроля, сигнализации, блокировки и аварийной остановки;
- инструкции предприятия по безопасности труда;
- план ликвидации аварий (ПЛА);
- графики планово - предупредительных осмотров и ремонтов оборудования.
- На фронтальной части каждой установки должна быть прикреплена металлическая табличка со следующими данными:
- наименование завода - изготовителя;
- заводской номер установки;
- год выпуска;
- рабочее давление и температура рабочего агента;
- пробное гидравлическое давление;
- поверхность нагрева.
1.16. В помещениях компрессорных установок запрещается размещать аппаратуру и оборудование, технологически и конструктивно не связанные с компрессорами.
1.17. Помещение, в котором размещено компрессорное оборудование, должно соответствовать требованиям действующих СНиП и "Санитарным нормам проектирования промышленных предприятий".
1.18. При применении подъемно - транспортных средств и механизмов необходимо соблюдать меры, обеспечивающие их безопасную эксплуатацию во взрыво- и пожароопасных помещениях.
1.19. Электрические приборы, устанавливаемые во взрывоопасных помещениях и на наружных установках, должны иметь исполнение, соответствующее категориям и группам применяемых сред в соответствии с правилами.
2. Основные требования к оборудованию
2.1. Компрессорные установки
2.1.1. Передача движения от двигателя к компрессорам, работающим на взрывоопасных газах, может осуществляться через муфту, редуктор и в виде исключения через клиноременное устройство. Применение плоскоременных передач не допускается. Допускается непосредственная посадка ротора электродвигателя на вал компрессора, при этом уровень защиты электродвигателя должен соответствовать нормам.
2.1.2. Если компримируемый газ является одновременно токсичным и взрывоопасным, то компрессорная установка должна удовлетворять требованиям, предъявляемым к компрессорным установкам, работающим как на токсичном, так и на взрывоопасном газе.
2.1.3. Не разрешается применять компрессорную установку для сжатия газа, отличающегося от того, который был предусмотрен проектом, без согласования с заводом - изготовителем и организацией - исполнителем технического проекта установки.
2.1.4. Компрессорные установки должны иметь устройства для предотвращения попадания смазочных масел на пол.
2.1.5. Размещение оборудования компрессорных установок, щитов управления и приборов должно обеспечивать безопасность и удобство их обслуживания, эксплуатации и ремонта в производственных условиях.
2.1.6. В компрессорных установках, работающих на взрывоопасных газах, при применении рычагов, цепных колес, кулачков и шарнирных соединений для привода арматуры должны быть предусмотрены меры, обеспечивающие надежную защиту от искрения в трущихся частях и при ударах.
2.1.7. В компрессорных установках должен быть предусмотрен отвод газа из сальников, фонарей, бака системы промывки сальников, успокоительного бака на сливе конденсата (воды) и масла от продувок, маслоотстойника в соответствии с требованиями, изложенными в п. 2.2.1.13 настоящей Инструкции. Указанные узлы должны быть герметичными.
2.1.8. Узлы компрессорной установки, в которых могут скапливаться конденсат и масло, должны продуваться в бак продувок для отделения конденсата и масла от газа.
Бак продувок должен быть соединен со всасывающей линией I ступени и атмосферой в соответствии с требованиями настоящей Инструкции и иметь устройство, препятствующее одновременному соединению бака с газовой коммуникацией и атмосферой.
2.1.9. Компрессорные установки должны иметь на линии всасывания I ступени сдвоенную запорную арматуру с воздушником.
Компрессорные установки должны иметь сдвоенную запорную арматуру с воздушником на выходной линии газа после последней ступени, из которой предусмотрен отбор газа.
2.1.10. Бак продувок высокого давления, сообщенный постоянно с линией всасывания I ступени, должен быть снабжен предохранительным клапаном, рассчитанным в соответствии с требованиями настоящей Инструкции, со сбросом газа в атмосферу.
2.1.11. Трубопровод продувки аппаратов должен рассчитываться до запорного органа включительно на рабочее давление ступени; за запорным органом до бака продувок - газодинамическим расчетом, а при условии прохода газа через все полностью открытые продувочные запорные органы и за баком продувок - на давление предохранительного клапана, установленного на баке продувок.
2.1.12. В компрессорных установках должен обеспечиваться аварийный сброс давления (газа) в атмосферу или факельную систему через запорную арматуру и глушитель (или без него) с нагнетательной линии последней ступени. Компрессорные установки, работающие с отбором газа после какой-либо промежуточной ступени с разрывом внутрикомпрессорной коммуникации, должны иметь аварийный сброс из линии нагнетания этой ступени. Запорная арматура должна устанавливаться до глушителя.
2.1.13. Во всех случаях сброс газа из баков продувок, предохранительных клапанов, установленных на баках продувок, и других узлов компрессорной установки, а также сброс газов, отводимых из сальников, должен осуществляться в специально закрытую систему с давлением не более 500 мм вод. ст., позволяющую осуществить возврат продуктов обратно в производство или на факел.
2.1.14. При продувке компрессорной установки инертным газом сброс газовой смеси в атмосферу должен осуществляться в соответствии с требованиями, изложенными в п. 2.2.1.13 настоящей Инструкции.
2.2. Арматура и трубопроводы
2.2.1. Подземная и канальные прокладки газопроводов в помещении компрессорной установки не допускаются.
2.2.2. На трубопроводах, подводящих и отводящих газ от компрессорной установки, должна быть установлена запорная арматура. Запорные устройства должны быть снабжены приводами с ручным и дистанционным управлением, позволяющими быстро прекратить подачу газовых смесей.
Первой со стороны компрессора должна устанавливаться арматура с дистанционным управлением, второй - с ручным управлением.
Арматура на линиях аварийного сброса давления должна иметь, кроме ручного, обязательно дистанционное управление. При этом из двух стоящих последовательно вентилей дистанционное управление должен иметь второй (по ходу газа) вентиль.
2.3. Сосуды и аппараты компрессорных станций, работающие под давлением
2.3.1. Сосуды и аппараты компрессорных станций, работающие под давлением (емкости, холодильники, баки продувки и т.п.), должны изготавливаться в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением.
2.3.2. Сосуды и аппараты компрессорных установок должны иметь штуцеры, позволяющие присоединить линии воды, пара или инертного газа для промывки и продувки.
2.3.3. Между сосудом и предохранительным клапаном не должно быть запорного устройства.
2.3.4. Сосуды и аппараты компрессорных установок после изготовления и ремонта необходимо испытать в соответствии с требованиями "Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением". Испытание цилиндров компрессоров после изготовления и ремонта должно осуществляться в соответствии с требованиями завода - изготовителя или ведомственных нормативных документов.
2.3.5. Сосуды и аппараты компрессорных установок перед пуском после монтажа и капитального ремонта, после гидравлического испытания должны подвергаться испытанию на герметичность. Испытание на герметичность проводится инертным газом или воздухом под давлением по собранным участкам коммуникаций и аппаратуры. При этом герметичность всех разъемных соединений проводится с помощью мыльного раствора или другими надежными способами. При обнаружении пропусков давление должно быть снято и неисправности устранены.
2.3.6. Допускается испытание на герметичность совмещать с испытанием компрессорной установки под нагрузкой инертным газом или воздухом при условии достижения во всех элементах коммуникаций полного рабочего давления.
2.3.7. При достижении в испытываемом сосуде и аппарате рабочего давления подачу инертного газа или сжатого воздуха прекращают, устанавливают наблюдение за падением давления в течение не менее 4 ч при периодической проверке и не менее 24 ч для вновь устанавливаемого оборудования.
Результаты испытания на герметичность считаются удовлетворительными, если падение давления за 1 ч не превышает 0,2% для вновь устанавливаемых сосудов и аппаратов и 0,5% - для сосудов и аппаратов, подвергаемых повторному испытанию.
2.4. Предохранительные устройства
2.4.1. Каждая ступень компрессора должна снабжаться предохранительным клапаном.
2.4.2. Предохранительный клапан должен устанавливаться в местах с наименьшей пульсацией давления газа с учетом теплового эффекта при дросселировании. Если газ при дросселировании охлаждается до низких (минусовых) температур, его нужно отводить к предохранительному клапану до охлаждения в холодильнике.
2.4.3. Предохранительные клапаны и компрессорные установки должны быть рассчитаны и тарированы на предельно допустимое превышение рабочего давления в ступени с избыточным давлением до 3 кгс/кв. см включительно не более чем на 0,5 кгс/кв. см; с давлением от 3 до 60 кгс/кв. см не более чем на 15%; с давлением свыше 60 кгс/кв. см не более чем на 10%.
Пропускная способность предохранительного клапана при этом давлении не должна быть меньше производительности компрессора.
2.4.4. Компрессорные установки должны быть снабжены обратными клапанами, устанавливаемыми на линии нагнетания последней ступени до запорной арматуры.
2.5. Контрольно - измерительные приборы
2.5.1. Компрессорные установки и другие узлы компрессорных станций должны быть снабжены необходимыми контрольно - измерительными приборами (манометры, термометры, расходомеры и др.), обеспечивающими их безаварийную работу.
2.5.2. Шкалы приборов должны быть четкими и хорошо видными. Должно быть обеспечено освещение приборов и удобство наблюдения за ними.
2.5.3. Манометры следует выбирать по ГОСТ 2405-88.
На циферблате манометра должна быть нанесена красная черта через деление шкалы, соответствующее разрешенному рабочему давлению.
2.5.4. Каждая ступень компрессоров с давлением газа выше 100 кгс/кв. см должна быть снабжена двумя манометрами, установленными до холодильника и после. При кожухотрубчатых холодильниках с потоком газа между трубками манометр должен быть установлен до холодильника.
2.5.5. Контрольно - измерительные электроприборы нормального исполнения должны устанавливаться в изолированных от взрывоопасной среды помещениях. Допускается установка таких приборов во взрывоопасных помещениях и наружных установках внутри герметичных щитов, продуваемых воздухом или инертным газом под избыточным давлением с выбросом его в атмосферу, или при включении контактов электроконтактных приборов и аппаратуры в искробезопасные цепи.
2.5.6. Полностью автоматизированные компрессорные установки, работающие на взрывоопасных и токсичных газах, должны иметь приборы, сигнализирующие о появлении механических неисправностей и отключающие устройства.
2.6. Требования к продувке инертным газом
2.6.1. Компрессорные установки должны быть обеспечены продувочным инертным газом.
2.6.2. Количество инертного газа для каждой продувки, определяемое числом машин, подлежащих одновременной продувке, их емкостью и длительностью продувки, должно быть достаточным для снижения концентрации сжимаемого газа в установке до санитарных норм.
2.6.4. Продолжительность продувки оборудования компрессорной установки инертным газом должна быть указана в инструкции завода - изготовителя и обеспечивать продувку застойных участков трубопроводов и емкостей на тупиках.
2.6.5. Давление продувочного инертного газа должно быть выше атмосферного, но не более давления, указанного в технологических регламентах для арматуры, аппаратов, цилиндров и трубопроводов на линии всасывания I ступени компрессорной установки.
2.6.6. Если давление продувочного инертного газа превышает давление на линии всасывания I ступени компрессорной установки, на линии подвода продувочного газа должны быть установлены следующие устройства (последовательно, считая по ходу продувочного газа): ручной запорный вентиль, редукционный вентиль с ручным приводом, предохранительный клапан, обратный клапан, съемный участок газопровода и ручной запорный вентиль.
Если давление продувочного инертного газа равно давлению на линии всасывания I ступени компрессорной установки или меньше, на линии подвода продувочного газа должны быть установлены (последовательно, считая по ходу продувочного газа): ручной запорный вентиль, обратный клапан, съемный участок газопровода и ручной запорный вентиль.
После продувки съемный участок трубопровода должен быть снят, а на арматуре установлены заглушки.
2.6.7. Продувка компрессорной установки инертным газом может осуществляться от основного двигателя или от валоповоротного устройства в соответствии с инструкцией по эксплуатации компрессорной установки.
2.7. Система автоматизации
2.7.1. Автоматизированные компрессорные установки должны быть снабжены также устройствами для ручного управления.
2.7.2. Системы автоматизации компрессорных установок должны иметь кнопки "Стоп", позволяющие осуществлять остановку компрессора как с местного щита компрессора, так и с центрального пункта управления.
2.7.3. Автоматические устройства (блокировки) не должны допускать включение двигателя компрессора:
а) при давлении во всасывающей линии компрессора, работающего на взрывоопасном газе, ниже заданного;
б) при давлении в магистрали охлаждающей воды ниже допустимого при открытом сливе и при расходе воды ниже допустимого при закрытых системах;
в) при давлении масла ниже допустимого в системе циркуляционной смазки (в компрессорных установках, сжимающих токсичные газы, также при снижении давления масла в системе промывки сальников);
г) при зацеплении валоповоротного механизма с валом компрессора;
д) без предварительной продувки воздухом кожуха двигателя компрессора в соответствии с инструкцией по эксплуатации;
е) без предварительного пуска электродвигателей приводов лубрикаторов системы смазки цилиндров и сальников;
ж) при давлении воздуха в системе устройств вентиляционной обдувки ниже допустимого.
2.7.4. Автоматические устройства (блокировки) должны останавливать двигатель компрессора:
а) при падении давления во всасывающей линии компрессора ниже заданного минимума;
б) при повышении давления сжатия на выходе из компрессора выше допустимого;
в) при падении давления в магистрали охлаждающей воды ниже допустимого при открытом сливе и снижении расхода для закрытых систем охлаждения;
г) при падении давления масла ниже допустимого в системе циркуляционной смазки (в компрессорных установках, сжимающих токсичные газы, также при снижении давления масла в системе промывки сальников);
д) при повышении температуры коренных подшипников для компрессоров с поршневым усилием более 10 тс выше значения, установленного паспортом;
е) при понижении давления воздуха в системе устройств вентиляционной обдувки ниже допустимого;
ж) при выключении электродвигателя лубрикаторов системы смазки цилиндров и сальников.
2.8. Требования к уровню шумов и вибрации
2.8.1. Вибрация на рабочих местах не должна превышать предельно допустимых величин.
2.8.2. Допустимые максимальные амплитуды вибраций основных трубопроводов и межступенчатых аппаратов составляют 0,20 мм при частоте до 40 Гц.
Амплитуды колебаний собственно компрессора должны ограничиваться теми же пределами, что амплитуды колебаний фундамента, указанные в п. 2.2.8.1 настоящей Инструкции.
Параметры вибраций, возбуждаемых работающими компрессорами, на постоянных рабочих местах в помещениях компрессорных установок должны быть не более значений, допустимых "Санитарными нормами проектирования промышленных предприятий".
2.8.3. Уровень звука на рабочих местах при длительной непрерывной работе компрессоров не должен превышать 85 дБ.
3. Эксплуатация и ремонт
3.1. Перед пуском компрессора с местного щита управления машинист обязан дать предупредительный сигнал начальнику смены или оператору о пуске компрессора и только после получения ответного сигнала, подтверждающего готовность технологической линии и разрешающего пуск компрессора, можно включать его главный двигатель.
Непосредственно перед пуском компрессора должен быть включен предупредительный сигнал для обслуживающего персонала.
3.2. Аварийная остановка должна быть осуществлена немедленно без разгрузки компрессора.
Неработающая компрессорная установка должна быть отключена от цеховых газовых коллекторов и давление с нее снято. После аварийной остановки компрессора необходимо немедленно перекрыть задвижки на линиях, соединяющих его с цеховыми коллекторами, и сбросить давление во всей газовой системе установки.
3.3. При длительных остановках компрессора и остановках на ремонт отключение его трубопроводов от цеховых коллекторов выполняют с помощью двух запорных вентилей с открытием воздушников между ними. Если на линии всасывания предусмотрен гидрозатвор, отключение от коллектора осуществляется гидрозатвором.
3.4. Компрессор должен быть немедленно остановлен в случае:
а) отказа средств защиты компрессора (блокировки), перечисленных в п. 2.2.7.3 настоящей Инструкции;
б) нарушения уплотнений и утечки газа;
в) появления посторонних стуков и ударов в компрессоре и в двигателе или обнаружения их неисправности, которая может привести к аварии;
г) перегрузки главного двигателя (высокая температура обмоток двигателя);
д) выхода из строя контрольно - измерительных приборов компрессорной установки, в случаях невозможности замены их на работающей установке;
е) отсутствия освещения;
ж) пожара.
3.5. Остановка компрессорной установки на ремонт или на длительное время должна осуществляться после продувки ее оборудования инертным газом, затем воздухом.
3.6. Компрессорные установки, работающие на взрывоопасном газе, необходимо продувать инертным газом перед пуском:
а) после ремонта;
б) после вскрытия для осмотра или ремонта хотя бы одного узла, работающего в среде взрывоопасного газа;
в) после длительной остановки.
3.7. Все контрольно - измерительные приборы должны систематически проверяться по специальной инструкции и графику, утвержденным главным инженером предприятия.
3.8. Проверка и обслуживание манометров должны соответствовать требованиям инструкций и правил Государственного комитета стандартов. Проверку манометров с их опломбированием или клеймением надо выполнять не реже одного раза в 12 месяцев, кроме того, не реже одного раза в 6 месяцев предприятие должно проводить дополнительную проверку рабочих манометров с помощью контрольного манометра с записью результатов в журнал контрольных проверок.
При отсутствии контрольного манометра допускается дополнительную проверку осуществлять проверенным рабочим манометром. Манометры не допускаются к применению в случаях, когда:
а) отсутствует пломба или клеймо;
б) просрочен срок проверки манометра;
в) стрелка манометра при его выключении не возвращается к нулевому показанию шкалы на величину, превышающую половину допустимой погрешности для данного манометра;
г) разбито стекло или имеются другие повреждения манометра, которые могут повлиять на правильность его показаний.
3.9. Запрещается поручать машинистам во время их дежурства выполнение работ, не связанных с обслуживанием компрессорной установки. Допускается во время кратковременной отлучки машиниста поручать обслуживание компрессорной установки другому лицу, имеющему соответствующие права.
3.10. Вход в компрессорную посторонним лицам запрещается. Снаружи у входной двери в помещение компрессорной должна быть вывешена предупредительная надпись "Вход посторонним воспрещен".
3.11. Компрессорная должна быть обеспечена надежной связью и сигнализацией с технологически связанными цехами и отделениями, а при необходимости - устройством кодовой сигнализации.
3.12. Для компрессорных установок, работающих на взрывоопасных газах, должны быть разработаны планы ликвидации возможных аварий. Обслуживающий персонал должен быть обучен правильным действиям по предупреждению и ликвидации аварийной ситуации.
3.13. На рабочем месте необходимо вывесить инструкции по эксплуатации компрессорной установки, технике безопасности и противопожарной профилактике.
Смотрите другие статьи раздела .
